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回答者別の社員口コミ(株式会社関西丸和ロジスティクス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
220万円 20万円 0万円 0万円
年収 220万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
220万円 20万円 0万円 0万円
年収 220万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:在籍時は、昇級幅が非常に少なかった。賞与は年2〜3ヶ月分程度。家賃手当
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月11日
事業の強み:物流の委託業者であり、新規取引先としてamazonの委託も始めたり等
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:概ね想像通り。普通の運送会社です。朝礼にて社訓を
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月08日
働きがい:お客様からの感謝はモチベーションにつながっていた。自分が担当しているか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月11日
女性の働きやすさ:個配事業部は働きづらいと思う。女性の管理職は私の知る限り居なか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月11日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも体育会系。声が小さかったり、主張が弱い人は肩身
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株式会社関西丸和ロジスティクスの回答者別口コミ (84人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
1.8
最新の回答:2018年03月19日
  • 宅配事業部 / セールスドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年10月21日
  • 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年07月06日
  • サービスドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年11月06日
  • なし 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年05月22日
  • ルート配送 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年02月02日
  • SD 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年09月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2018年10月17日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年04月16日
  • 物流部 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年11月25日
回答者一覧を見る(84件)>>