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株式会社JR西日本メンテックの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月05日
事業展望:
親会社からの仕事を貰いそれをこなしていくのが主な業務であるため、それ以外に自分たちで仕事を取ってきて実行していくというような体制を作っても良いのではないかと考える。
社員の意欲や力を伸ばしていくと本気で考えているならそのような仕組み作りも必要であると思う。

回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月04日
事業の強み:強みはJRの子会社。事業の弱み:弱みもJRの子会社という所です。事業
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回答者: 男性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年02月14日
事業の強み:親会社がJRということもあり、安定していますので、仕事がなくなること
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回答者: 女性/ 主任/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年07月15日
事業の強み:おそらく倒産することは無いので安定は望める。大きく成長する事もないの
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回答者: 男性/ 校内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両事業部/ 指導係

1.6
口コミ投稿日:2021年06月02日
事業の強み:安定はしてるので年収300前半でいいなら何も考えず働ける。事業の弱み
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回答者: 女性/ 課員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月21日
事業の強み:安定している事業の弱み:JRの業績次第ですべて決まる。本体が赤字だと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年10月14日
成長性・将来性: 清掃にしては高給ですが、給料は殆ど上がりません。45歳で年齢給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年10月14日
会社の安定性: 10年前に比べると、JR西日本のOBの方が大分定年を迎えられ退社
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
会社の安定性:会社の安定性で気になる点はほとんどないです。今の時代は、安定した大
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
会社の安定性:ジェイアール西日本のグループ会社なので、誰からも信頼されるところが
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:駅、その他ビルの定期清掃を行う。チームプレイなので、助け合いながら仕事
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:朝が早かったり、夜勤があったりで変則勤務です。それに合わせる体力がない
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回答者: 男性/ 運営係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員/ 駅事業部

2.8
口コミ投稿日:2023年09月13日
事業展望:なかなか清掃と言うイメージはあまりいいものではないがこれからの事業展開
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回答者: 男性/ 運営係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2022年11月23日
事業展望:JR西日本の経営が傾かない限りは存続すると思いますが、収益の大半がJR
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回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2021年09月17日
事業の強み:本体がとても良い会社で強いので絶対つぶれない。事業の弱み:清掃会社な
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
会社の安定性:バイトでも有給休暇が取れる所。月最低10日契約だが、試験期間など、
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
成長性・将来性:変わらないと思う。大きな事故や事件を起こさない限りは、駅ビルであ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
新規事業への取り組み:【新規事業に関して取り組んでいる事】アルバイトの身なのであ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
会社の安定性:人手不足なので、一人一人の仕事量の負担が、年々多くなってきている。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】ほとんどがパートのおばちゃん。故
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
雇用の安定性:安全週間の取り組みや、パワハラ教育、目標や課題発見等、バイトもしっ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
雇用の安定性:パートの方はほとんど長年働いていらっしゃる。清掃は特に一人でこなす
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
成長性・将来性:今後もいい意味で変わらないと思う。ただし、JRで大きな事故や事件
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
事業での社会貢献:JRの安全への取り組み、清潔さの徹底、お客様第一な心配りについ
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:清掃作業が主であるので、なかなか貢献性が見えにくいですが、それ
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回答者: 男性/ 清掃/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2022年12月08日
事業の強み:JR傘下なので会社が無くなるといった不安
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:経営陣が甘えるのではなく、自分から犠牲になってこの先を考えている点は
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:業務上成長しにくく、むしろ斜陽産業とも言えるので、将来性に関して
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:インフラ系大企業の子会社ということもあり、安定性は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】たくさんいました。ですが、離職率高い感じがし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】誰も新卒の人は、僕の働いていた事業所にはいま
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:JR西日本の関連企業で、列車の清掃関連やメンテナンスそして、ホテル
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