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回答者別の社員口コミ(株式会社オートシステム)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
雇用の安定性:同期で入社した人が2カ月せずに辞めました。彼は同業他社から転職して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:運転手で入社すると、絶対に営業や管理職などの役職へ変更
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:運転手が居ないと始まらないビジネスなので教育に力を入れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】何らかの理由で一度自己都合で異動し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】配属先によって相当変わるが、自分は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】空き時間の使い方を自分で決めれる。やら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
成長性・将来性:もし自動運転が一般化したら必要無くなる仕事ではあるので一応心配と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
成長性・将来性:現在では昇給に関してはほぼ望めませんが、若年者の雇用を増やしてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
雇用の安定性:新卒入社は皆無です。ほとんどは自衛隊の定年退職者か、もしくは同業他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
会社の安定性:銀行の子会社なので倒産の危険は無い。そして、銀行員と同じ保険組合に
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株式会社オートシステムの回答者別口コミ (19人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年11月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月19日
  • 役員運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.4
最新の回答:2020年06月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月16日
  • 総務 / 役員運転士 / 請負運転士 契約社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年07月01日
  • ドライバー / ドライバー / 役員運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.1
最新の回答:2018年08月26日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年11月14日
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