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口コミ投稿日：2025年01月22日

回答者： 男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2025年01月22日
成長・キャリア開発:
研修は一般的なものだけで、実車研修もそこそこに…
特に変わった事はしていません。

働きがい:
道順を調べて時間通りに目的地に到着できれば、やりがいは感じますが、そこまでですね。
結局は、時間外が少ないと給与も低いですし、多ければ、プライベートが少なくなるジレンマですね。
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口コミ投稿日：2024年01月05日

回答者： 男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ドライバー/ ドライバー

2.8
口コミ投稿日：2024年01月05日
成長・キャリア開発:事故、違反の際、本...続きを見る（全111文字）
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成長・キャリア開発:
事故、違反の際、本社に帰って1日程度の研修がある。

働きがい:
渋滞の迂回路等の下準備、所要時間が想定どおりになれば、お乗せする役員、秘書様から信頼され、ひいては、年2回のお客様アンケートで本社に反映する。
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口コミ投稿日：2023年10月18日

回答者： 男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 銀行系派遣/ 一般社員

2.4
口コミ投稿日：2023年10月18日
成長・キャリア開発:資格所得手当無し。...続きを見る（全196文字）
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成長・キャリア開発:
資格所得手当無し。
研修は、入社時の研修の他、1ヶ月毎のリモートによる事故研修のみ。
ただし、事故を起こした際、個々のドライバーに事故研修（半日）有り。

働きがい:
私の上司は、普段の業務を元にした公平な評価をされる方です。
勤務評価の高いドライバーには、年2回のボーナス時、それぞれプラス5万円頂きました。
なかなか、配属先の希望は、上手くいかないけど、この点は、感謝しております。
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口コミ投稿日：2025年11月01日

回答者： 男性/ 役員運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日：2025年11月01日
働きがいを感じるポイント:自分よ技量や...続きを見る（全154文字）
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働きがいを感じるポイント:
自分よ技量や、知識を活かせたとき。

この仕事が向いていると思う人:
わりと個人プレイの人には、向いているかもしれない。
末端の社員までは、指示命令等は降りてこない。ルールが古く、現場の判断でも可能なこともある。自分のやり方で問題が無ければ、多少ルールから逸脱してもOKなところもありうる。
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口コミ投稿日：2023年11月11日

回答者： 男性/ 請負運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 総務/ 役員運転士

3.6
口コミ投稿日：2023年11月11日
仕事を通して身につくスキル:全てとは思...続きを見る（全334文字）
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仕事を通して身につくスキル:
全てとは思わないが、タクシー運転手のようないい加減な運転をしていると顧客からクレームが出た際、最悪交代させられることもあるため、かなり慎重かつ繊細、時には大胆な運転技術を必要とされるため、誰が乗っても非常に安心される運転スキルが身に付く。実際、一時期転職を考え、タクシー会社へ面接に行き運転スキルチェックを受けたが結局自分の方から採用を断ったことがあるが、その後、そのタクシー会社から「翻意してタクシー運転手になりたいと思った時は是非うちの会社に来てくれ」と書面が届いたことがあった。

今後のキャリア像:
プロドライバーとしての現実を分からせてくれた。ただ「運転が好き、道に詳しい」程度の認識では長続きしない奥深さを身をもって知らしめてくれた。
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口コミ投稿日：2023年07月01日

回答者： 男性/ 請負運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 総務/ 役員運転士

3.6
口コミ投稿日：2023年07月01日
成長・キャリア開発:業務内容から見て、...続きを見る（全332文字）
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成長・キャリア開発:
業務内容から見て、資格が職務に影響することがないみたいで、その辺から見るとあまり成長やキャリア開発は望めないかも。

働きがい:
当たり前のことであるが、請負先の顧客を乗せて目的地に「定時定点」で到着することが何よりも優先される。しかし、道路状況などは刻一刻と変化するため、「前回この時間で到着した」と言うことが保証されるものではない。毎回交通状況などを調べ、状況によっては出発時間を早めたり等の進言を秘書に伝える等、常にアンテナを張り巡らせていなければならない。しかし、遠い目的地に目標時間でドンピシャで到着した時は達成感がある。もちろん運転に関してはプロとして絶大な安心感を感じさせて運行し、「何も不安なく到着させる」ことを最大限優先させている。
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口コミ投稿日：2023年11月11日

回答者： 男性/ 請負運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 総務/ 役員運転士

3.6
口コミ投稿日：2023年11月11日
仕事の裁量権:現場における運転士には仕...続きを見る（全254文字）
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仕事の裁量権:
現場における運転士には仕事における裁量権などはありません。入社年数が長くても同様。
あくまでも運転士はゲストを安全に、円滑に、無事に目的地まで送り届けることが最優先される。
裁量権と言うよりも、ゲストに対し到着目標時間に遅れる可能性がある時に、若干の出発時間を早めていただくようお願いする程度の「意見具申」と言うべきかは存在する。

成長支援制度:
会社からの支援というべきか…毎月の事故防止教育（動画配信）、年に一度のドライバー研修及び運転適性診断等、事故防止と運転士の能力向上策は頑張っていると思う。
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口コミ投稿日：2024年03月24日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2024年03月24日
成長・キャリア開発:自動運転が進むと今...続きを見る（全68文字）
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成長・キャリア開発:
自動運転が進むと今後どうなるのか？

働きがい:
配属先による。
日中のみ忙しいところもある。
土日祝日も忙しいところもある。
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口コミ投稿日：2024年08月12日

回答者： 男性/ 車両管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2024年08月12日
成長・キャリア開発:社内研修や月一の動...続きを見る（全58文字）
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成長・キャリア開発:
社内研修や月一の動画研修等あり。

働きがい:
残業をやった分だけ給料に反映されるシンプルなスタイル。
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口コミ投稿日：2025年10月31日

回答者： 男性/ 役員運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2025年10月31日
成長・キャリア開発:今後の成長は見込め...続きを見る（全115文字）
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成長・キャリア開発:
今後の成長は見込めない。全て銀行次第。
そこまで稼がなくても良い人にはかなり
良い職場だと思う。逆にガツガツ稼ぎたい
人には物足りない。

働きがい:
残業ありきの給料体系なのでお客さん次第で
モチベーションは変わってくる。
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口コミ投稿日：2020年05月12日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月12日
教育・研修：教官、指導員と研修、指導が...続きを見る（全272文字）
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教育・研修：教官、指導員と研修、指導ができる体制にはなっているが意味はなしていない教官は運転に関することだけを指導している法令等については問題ないと思うけど実務経験がないので実際に役員を乗せてらとかの話ができないこういう点を解決するために指導員がいるけれども明らかに役不足役員を担当する運転手としての知識が足りない当たり前の地理、有名ランドマークの車のつけ位置、担当する地域の経済界について等々挙げればキリがない未経験で入社を考えているなら信頼できる先輩に教えてもらわないとただのその辺の運転手と変わらないナビ頼りの役に立たない運転手になります
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口コミ投稿日：2020年06月21日

回答者： 男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年06月21日
成長・キャリア開発:運転特化の職種のた...続きを見る（全135文字）
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成長・キャリア開発:運転特化の職種のため、他に自己啓発など行えば、自己成長に繋がると思うが、会社からの支援はない。
働きがい:クライアントの経営陣にお仕えする職種のため、その気になれば経営のノウハウを教わる機会はできるだろうが、よっぽどの人間関係が構築できなければ難しい。
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口コミ投稿日：2019年06月07日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月07日
働きがい：乗務されたお客様が仕事で客先...続きを見る（全81文字）
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働きがい：乗務されたお客様が仕事で客先を回った際、かなりの軒数を回りますが、全て回り切った時、「ありがとうございました。」とお礼を言われた時、達成感がありますね。
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口コミ投稿日：2019年07月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日
教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】...続きを見る（全77文字）
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教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】会社からドライバー全員に、勤怠管理のスマートフォンが支給されているため、メールや電話、メッセージ等で連絡を執り易い。
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口コミ投稿日：2019年07月01日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日
教育・研修：【周囲からのサポート】良く...続きを見る（全61文字）
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教育・研修：【周囲からのサポート】良くも悪くも自分次第。直属の上司との連絡等はすぐに執れるので、報告・連絡・相談はし易い。
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口コミ投稿日：2019年07月16日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日
教育・研修：ありません。配属先に、配属...続きを見る（全60文字）
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教育・研修：ありません。配属先に、配属されて、クレーム・事故の無いよう業務を遂行します。仕事内容は、屁みたいな仕事です。
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口コミ投稿日：2018年10月05日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月05日
働きがい：【一番やりがいを感じる点】会...続きを見る（全105文字）
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働きがい：【一番やりがいを感じる点】会社の代表をお乗せする仕事なので毎日とてもいい緊張感を持てます。時にはとても気難しいオーナー様もいますが社会勉強だと思い耐える事もあります。全てが勉強になる仕事だと思います。
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口コミ投稿日：2017年03月07日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2017年03月07日
教育・研修：怪我や病気の時にでも
とても...続きを見る（全111文字）
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教育・研修：怪我や病気の時にでも
とても手厚い所があります。
職場でも人間関係や悩みがあり、悩んでるときにも
退職せずに職場を移動する事ができる、
上司が良い人が多いです。
上司に恵まれる事が多いです
研修がとてもしっかりとしてます。
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口コミ投稿日：2017年06月04日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月04日
働きがい：・これまでの人生経験を生かし...続きを見る（全108文字）
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働きがい：・これまでの人生経験を生かした仕事ができる事
・運転ノウハウを仕事に生かせる事
・前職のタクシー運転手での経験が生かせている事
・これまで最も長くやってきた接客業の経験が大いに生かせている事
・体力的にキツクナイ事
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口コミ投稿日：2016年03月09日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2016年03月09日
成長・キャリア開発：まぁいい営業担当者...続きを見る（全110文字）
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成長・キャリア開発：まぁいい営業担当者に当たったら
良いです。いい配属先が決まれば
いいです。配属先によりけり
担当者によりけり。
個人というよりは、全て、担当者、
とタイミングによりけりです。
いいところに退職者が出ればいいです。
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口コミ投稿日：2015年11月14日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2015年11月14日
成長・キャリア開発：クライアント先の、...続きを見る（全131文字）
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成長・キャリア開発：クライアント先の、顧客満足を常に目標を掲げている為、クオリティの高さを追求しているので、より質の高い向上を目指すことができる。人に感動を与えること、人に感謝されることもあり、あらゆるネットワークとのコミュニケーションが取れることが最大である。
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口コミ投稿日：2015年11月14日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2015年11月14日
教育・研修：クライアント先に、従事する...続きを見る（全124文字）
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教育・研修：クライアント先に、従事する前には車両管理部から、指導教育担当より法令規則、法令順守、路上実施訓練など、常に補足しながら教育しており又より良い外部委託にて教育実務制度による、アフターフォローにも最善を尽くし教育を充実させている会社である。
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口コミ投稿日：2015年11月14日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2015年11月14日
働きがい：クライアント先にて、条件が変...続きを見る（全116文字）
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働きがい：クライアント先にて、条件が変わりそれに応じて年収がアップすることができる。サービス向上を目指し、Pマーク取得にて企業価値を高めており、安心、安全な業務に日々取り組みながら、福利厚生など社員にとっては充実している会社である。
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
働きがい：【やりがいに感じる点・厳しさ...続きを見る（全65文字）
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働きがい：【やりがいに感じる点・厳しさを感じる点】毎日、自己管理の元で働けること  自己管理なので失敗に結びつくと交代させられる事
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日
教育・研修：【入社後の教育・研修の充実...続きを見る（全38文字）
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教育・研修：【入社後の教育・研修の充実度】３日間の本社研修、実地実技研修など
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口コミ投稿日：2019年12月02日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年12月02日
教育・研修：入社時の研修が三日間行われ...続きを見る（全214文字）
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教育・研修：入社時の研修が三日間行われ、最終日には実車を使い、入社時点での運転技量チェック・指導が入る。その指導を素直に受け入れられれば、役員ドライバーとして適性があるのではと思う。入社後は毎年一回の研修が全ドライバーを集めて行われ、研修終了後は社長以下全員による「懇親会」が設けられ、普段会うことが殆ど無いドライバー同士の情報交換の機会がある。その他として、運行中に事故を起こしたドライバーに対する「事故者研修」も実施される。
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口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日：2015年08月01日
働きがい：良い会社です。これから伸びる...続きを見る（全106文字）
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働きがい：良い会社です。これから伸びると思います。活気に溢れています。休みは比較的取りやすい方だと思います。業績は現在のところ中の中ぐらいだと思います。１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０１２３４５６７８９０
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