Item: あんしんネットグループ
Rating: 4.7
Author: 男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.8

口コミ302件
年収・給与38件
求人14件
フォロー数44人

あんしんネットグループの事業展望・強み・弱みの口コミページです。あんしんネットグループで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを302件掲載中。ライトハウスは、あんしんネットグループへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年06月04日

事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないうちからサ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年06月27日

事業の強み:介護サービスを積極的に行っております。事業の弱み:１日の勤務時間が長

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月10日

事業での社会貢献：御利用して頂いたお客様に「ありがとう」と言って頂いた時には、本

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月07日

仕事内容：タクシー業務はお客様を安心、安全に目的地までお送りする仕事。お客様の命

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月25日

仕事内容：お客様と自分だけの密室空間に対しての恐怖心が有りましたが、実際に業務を

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

仕事内容：かなり自由度の高い職種ですが、相応のリスクがあります。お客様の対応、常

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月10日

仕事内容：目標が高ければ高いほどより多くの業務をこなす必要がでてくる可能性がある

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

会社の安定性：この業界はお客様あっての物ですのでお客様が明らかにいなくなる時季等

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月17日

事業での社会貢献：人間関係は概ね良いと思います。特に新入社員に対しての気遣いは私

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京王自動車株式会社

2.8

東京都多摩市関戸２丁目３７－３せいせきさくらゲート

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:組織の大きさ、ある程度のまとまりがある事業の弱み:景気に影響... 続きを見る

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阪急タクシー株式会社

3.3

大阪府豊中市服部南町３丁目５－１２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:計算すれば月～土曜日の週6で働いてる事になりますが感覚的に休... 続きを見る

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京成タクシー船橋株式会社

3.9

千葉県船橋市湊町2丁目7番7号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:京成電鉄100％グループ会社で、京成タクシー船橋はその中でも... 続きを見る

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2.6

東京都中野区東中野５丁目２３－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:仕事を通して社会と繋がるということは、社会に貢献していくこと... 続きを見る

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京浜急行バス株式会社

2.7

神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【役職者と仕事をする機会】基本的には仕事中は一人なので特に気... 続きを見る

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新潟交通株式会社

2.7

新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:バス事業は少子高齢化の影響でじり貧状態。これ以上少子高齢が進... 続きを見る

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日立自動車交通株式会社

2.7

東京都足立区綾瀬６丁目１１－２２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:未経験でも、結構採用してます。ただ出入りはかなり激しく、慢性... 続きを見る

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都タクシー株式会社

3.0

京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:無線配車に加えてタクシーアプリGOの導入で、集客はコロナが出... 続きを見る

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株式会社リムジン・パッセンジャーサービス

3.1

東京都中央区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ サービス業務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の強み:コロナ禍で事業が縮小されてしまった為新規事業どころではなくな... 続きを見る

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関東自動車株式会社

2.5

栃木県宇都宮市簗瀬４丁目２５－５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:１．業界の規制緩和のため有資格者不足のため以前より待遇が良く... 続きを見る

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有資格者さん歓迎◎賞与支給あり！運行管理補助スタッフ＜中川区＞

正社員

月給：25万円　～　愛知県中村区畑江通三丁目２番地１

土日休み相談OK◎経験問いません♪スクールバスドライバー【名古屋市中川区】

正社員

月給：27万円　～　30万円愛知県中村区畑江通三丁目２番地１

会社名	あんしんネットグループ
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.tsubame-taxi.or.jp/index.html
所在地	愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1185件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:専用乗り場は質、量ともに他社を遥かに凌駕する。無線も多く、稼... (続きを見る)

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(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
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(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

(3.2)	株式会社グリーンキャブ口コミ(268件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大手企業や官公庁との契約があるため安定した仕事の供給がありま... (続きを見る)

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