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加藤運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
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退職

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
企業文化・社風・組織体制:業務の性質上、最初から最後まで一人で行う業務がかなり多
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
企業理念の浸透:毎朝、就業前に企業理念の唱和を社員全員で行っており、そのおかげで
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2.8
東京都大田区蒲田4丁目22-3住友生命蒲田ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 福岡事業部/ なし
企業カルチャー・社風:風通しは悪いです。組織体制・コミュニケーション:コミュニケー... 続きを見る
3.2
大阪府泉南郡田尻町関西国際空港内 航空会社南ビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:なんでそんなおかしな人事異動や配置をするのかな、とか、どう考... 続きを見る
3.3
静岡県牧之原市富士山静岡空港 旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員全体の平均年齢が30歳そこそこであり若い人が多いため、現... 続きを見る
3.9
愛知県名古屋市中区千代田2-6-16 共信ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ サービス・営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に一人で業務を行います。入社から1ヶ月~2ヶ月ほどは研... 続きを見る
3.0
東京都大田区羽田空港1丁目7-1空港施設第2綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 施設事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設事業部/ 一般
企業カルチャー・社風:JALの影響が強く、仕事の幅が狭いです。他の事業に展開してい... 続きを見る
3.4
東京都千代田区神田駿河台4丁目3新お茶の水ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 国際輸送業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:特筆すべき特徴はなく、他社とそれほど変わらないと思います。組... 続きを見る
2.8
東京都中央区晴海1丁目8-10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟 27F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:合併が多かったからいろんな会社の風が入りうまく順応していける... 続きを見る
2.8
大阪府大阪市北区豊崎6丁目5-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、親会社と前身が大阪市だったこともあり、お役所気... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2丁目43-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事を沢山覚えるのはいいが、作業が出来ない人の分まで手伝わな... 続きを見る
3.2
東京都江東区大島5丁目10-10
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 主事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:融通が利きやすい部分もございますが、職場のルールに則り仕事を... 続きを見る

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