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いすゞロジスティクス株式会社のすべての口コミ

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新卒入社

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年08月26日
福利厚生:
福利厚生については、優良上場企業と比べると弱いですが最低限はあります。福利厚生ちゃんと設けてます風ですが、あくまで風です。(慶弔金等あることはあるがとても安く設定されている)新卒と中途でなぜか違いがあり、住宅手当は新卒のみです。

オフィス環境:
職場の環境ですが、部署によって働きやすさに大きな違いがあります。

残業時間や職場の雰囲気、休みの取りやすさなど
違う会社かと思うほど大きく違いがあります。大変な部署へ行くことになると絶望します。比較的当たり部署(勤務時間に無理がない、雰囲気が良い)もありますが同じ会社なので大当たりはないです。

全国に拠点が点在していますが、神奈川県藤沢市の職場の話です。他の拠点はさらに勤務時間が長く大変な様ですが、それ以外の詳細はわかりません。

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年02月24日
福利厚生:基本的なものしか福利厚生とよばれるものはありません。特に地方では福利厚
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年08月17日
企業カルチャー・社風:とてつもなく古い体質で、新卒をかわいがり、中途社員は中途。
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月21日
女性の働きやすさ:場所にもよるが、働きやすさもあり、働きにくさもあるって感じだと
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月23日
事業の強み:仕事は無くならないと思うどころか、これからかなり拡大していく傾向にあ
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年08月26日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスの良し悪しは所属部署次第です。部署によっ
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:これまでは古い給与制度であったのでまさに年功序列であったが新しい給与制
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年08月17日
勤務時間・休日休暇:とれるひともいれば取れない人もいる。人それぞれですし、そもそ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年12月24日
成長・キャリア開発:物流業界のみならず、幅広い知識が身につきます。 弊社は100%
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年12月24日
教育・研修:教育制度や研修制度については、まだまだ不十分であると考えて おります。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年12月24日
働きがい:今年の11月から拠点が変更となり、業務の内容もそれに合わせて 変化しまし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年12月24日
事業での社会貢献:みなさんが日常的に目にするトラックやダンプカー、バスなどを 親会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年12月24日
働きがい:現場の作業員は変化を好みません。 変化に合わせてこうやった方がもっと効率
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月18日
勤務時間・休日休暇:ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始休暇は通常それぞれ9日
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月18日
女性の活躍・女性管理職:現在、女性管理職は管理職全体の1割もいない。ただ、そもそ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:物流業界としてみれば高い方だが、世間的には平凡なレベル。特に月額給(固
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:若い新人であっても、責任のある仕事を任せられるので、やりがいは感じると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年12月24日
福利厚生:充実しています。 特割で会社と提携している保養所が使用できたり、 また労働
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月18日
事業での社会貢献:商用車は国内外を問わず重要なインフラのひとつであるため、その生
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:あまり大きなギャップはなかったがゆるくて安定して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:基本的には年功序列で上がっていきますが、やはり一生懸命仕事に 取り組めば
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2015年11月23日
成長性・将来性:いすゞ自動車の子会社なので会社は安定している。ただし、子会社とし
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月18日
会社の安定性:親会社は世界140ヵ国以上で自動車を販売しているいすゞ自動車であり
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年08月26日
企業カルチャー・社風:いわゆるトップダウンです。事細かに口出ししてくることはない
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2015年11月23日
会社の安定性:大きな方針転換が無い限り親会社からの仕事がある。部品調達や新車輸送
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月18日
新規事業への取り組み:子会社の宿命かもしれないが、親会社の仕事を最優先にしなれば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:待遇はいいです。 やはり親会社が自動車製造なので、物流会社といえど 自動車
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月18日
企業文化・社風・組織体制:親会社ともども歴史のある会社のためか、年配の社員には保
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2017年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は平均的だが、ボーナスがかなり良い。平均でいうと30歳で530万
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2017年04月15日
働きがい:安定志向がゆえ、やりがいを求めて働く社員は少ない。親会社であるいすゞ自
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年02月24日
企業カルチャー・社風:職人の世界といった感じですかね。トップダウンが基礎になる昔
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月18日
企業文化・社風・組織体制:事業規模に対して人数の少ない会社のため、若手のうちから
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月18日
企業文化・社風・組織体制:チームワークを大切にする社風であり、個人成績を競うよう
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年02月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:安定してて平和そうなイメージがありましたが、ギャ
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月23日
女性の働きやすさ:女性の方でも頑張っている方が多い、管理職投与については上の考え
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