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いすゞロジスティクス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
519万円300~750万円10

(平均年齢32.9歳)

回答者の平均年収519万円
回答者の年収範囲300~750万円
回答者数10

(平均年齢32.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
508万円
(平均年齢34.8歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
475万円
(平均年齢30.8歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
750万円
(平均年齢32.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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いすゞロジスティクス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
新卒入社

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:
これまでは古い給与制度であったのでまさに年功序列であったが
新しい給与制度が導入されたこともあり
実力主義の体系となった。浸透しているかはさておいて、これからに期待

評価制度:
これまでの年功序列から新しい給与制度に変わった事で、期待できる部分は多い。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:基本的には年功序列で上がっていきますが、やはり一生懸命仕事に 取り組めば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:待遇はいいです。 やはり親会社が自動車製造なので、物流会社といえど 自動車
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:物流業界としてみれば高い方だが、世間的には平凡なレベル。特に月額給(固
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2017年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は平均的だが、ボーナスがかなり良い。平均でいうと30歳で530万
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一般的な大卒の総合職と比べると安く思えるかもしれませんが、賞与と残業代
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:他人を打ち負かして一刻も早く昇進し、上級管理職につきたい、という人には
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【昇給の頻度や金額】昇給の頻度は少なく、在職中の不景気な時期は給料のカ
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回答者: 女性/ ピッキング、フォークリフト/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 27万円 2万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給料は同業他社の派遣と比べ
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回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

5.0
口コミ投稿日:2022年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:賞与は高いです評価制度:年功序列のよう
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3.0
東京都台東区上野1-19-10 上野広小路会館8階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給与ベースは基本は低く、古くある企業にある通り年功序列の会社... 続きを見る
2.7
東京都府中市住吉町5丁目3-44新中河原ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給はほとんどしなく、部長クラスまで上がらないと賞与もかなり... 続きを見る
2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
給与制度:パートなので、賞与はなし評価制度:実力主義ではないです。実力... 続きを見る
3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:自社は、能力・実力主義だと思います。結果を出せば会社にしっか... 続きを見る
3.3
三重県四日市市霞2丁目1-1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:毎年目標管理によるPDCAを行い評価される。定期的な昇格試験... 続きを見る
2.7
東京都東久留米市柳窪1丁目10-37
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:人事考課制度があり、評価基準を満たした場合、2年に一度等級が... 続きを見る
2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:基本給は低いし上がらない。セールスドライバーは荷物を運んだ件... 続きを見る
2.4
愛知県名古屋市中区金山5丁目3-17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
モデル年収:当時の給与形態と現在のものは違うと思います。また、アルバイト... 続きを見る
2.4
大阪府茨木市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
東京都江東区有明1丁目2-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
給与制度:各種手当てについて、ドライバー手当て、営業手当て、無事故手当... 続きを見る

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