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いすゞロジスティクス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。いすゞロジスティクス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを54件掲載中。ライトハウスは、いすゞロジスティクス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年08月17日

企業カルチャー・社風:
とてつもなく古い体質で、新卒をかわいがり、中途社員は中途。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは取れていない。そもそも社員がコミュニケーションをわかっていない。
なにそれって感じで、個々で仕事をしている。

ダイバーシティ・多様性:
古い体質の会社なので、その辺は察していただきたいところ。

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年02月24日

企業カルチャー・社風:職人の世界といった感じですかね。トップダウンが基礎になる昔

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年08月26日

企業カルチャー・社風:いわゆるトップダウンです。事細かに口出ししてくることはない

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

企業文化・社風・組織体制：親会社ともども歴史のある会社のためか、年配の社員には保

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

企業文化・社風・組織体制：事業規模に対して人数の少ない会社のため、若手のうちから

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

企業文化・社風・組織体制：チームワークを大切にする社風であり、個人成績を競うよう

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

5.0

口コミ投稿日：2022年11月30日

企業カルチャー・社風:年功序列が強い若い人はいないので昭和の考えも多い組織体制・

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ロイストレーディング株式会社

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株式会社ロジカル

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福岡運輸株式会社

2.9

福岡県福岡市博多区空港前２丁目２－２６シャトレ空港前ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：回答なし/ 配車係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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3.1

愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ　１５Ｆ

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ANA成田エアポートサービス株式会社

3.3

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客サービス

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中山運送株式会社

2.6

大阪府茨木市宮島２丁目１－２０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上司と部下の関係が極端で、仲の良い人はなぁな... 続きを見る

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会社名	いすゞロジスティクス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.ilc.isuzu.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目２番５号

従業員数	500名
設立年	1996年
資本金	800百万円
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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