Item: ヤサカ観光バス株式会社
Rating: 3.0
Author: 女性 / 事務 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 契約社員

3.2

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月23日

教育・研修：入社時の研修等は充実しているので不満はありませんが、入社後の研修等の

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月23日

働きがい：あまり上下関係が厳しくないため、中途社員も馴染みや

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2021年09月11日

成長・キャリア開発:特に研修など無く先輩について学ぶ形を取り業務を覚えていました

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長崎県長崎市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 課員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

成長・キャリア開発:地域貢献長崎県内を成長できるチャンスがある... 続きを見る

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大国自動車交通株式会社

3.6

東京都三鷹市深大寺２丁目２１－１５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

成長・キャリア開発:資格は２種免許と地理試験以外特に必要なし。働きがい:歩合給な... 続きを見る

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神姫バス株式会社

2.7

兵庫県姫路市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:楽しい教習や研修をしてくれる人はごく少数。できて当たり前のこ... 続きを見る

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株式会社ワイエム交通

3.4

東京都江東区新木場１丁目６－１１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:仕事内容は、1回の出社で2日分働くので体調が不安になる時があ... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

成長・キャリア開発:人と話さないで一匹狼でやりたい人には向かない。先輩や仲間など... 続きを見る

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株式会社ポート

3.3

兵庫県神戸市長田区苅藻島町３丁目５－２４神戸木材市売協同組合　１Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

教育・研修:【他社員へ相談しやすい環境か】在籍部署はどんな状況であっても... 続きを見る

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株式会社リムジン・パッセンジャーサービス

3.1

東京都中央区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:混み具合は飛行機の到着便によるので、時間帯によってはお客様が... 続きを見る

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埼玉観光株式会社

3.3

埼玉県越谷市七左町4丁目40-1

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

成長・キャリア開発:経験豊富なドライバーも多く、やる気があれば成長出来る指導を受... 続きを見る

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株式会社東急トランセ

3.0

東京都目黒区東山３丁目８－１東急池尻大橋ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

働きがい:土地柄、利用者数は多く、誰かのためになっていると実感できる仕... 続きを見る

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日交ひかり株式会社

3.6

東京都大田区蒲田１丁目８－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

仕事の裁量権:ドライバーとして働いていましたが、特に役職はなかったです。個... 続きを見る

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会社名	ヤサカ観光バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kyotoyasaka.jp
所在地	京都府京都市南区

従業員数	270名
設立年	1957年
資本金	100百万円
代表者	粂田晃稔
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:特にない。高卒でも中卒でもできる仕事。働きがい:お客さんに感... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
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(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 一般 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 一般 / スタッフ成長・キャリア開発:とくに昇給はないので、インセンティブでどれだけかせげるか、、... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:自己管理する部分がほぼすべてなので、成長的なところと結びつく... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:ドライバーさんに対して営業所や本社の事務職員は少なく、一人ひ... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発: 運行管理者資格や衛生管理者資格は、主任運転士クラスであれば... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得には補助金を受けられます働きがい:お客さんにありがと... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし成長・キャリア開発:研修については色々とやってくれます... (続きを見る)

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