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関東西濃運輸株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。関東西濃運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを95件掲載中。ライトハウスは、関東西濃運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月29日

勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては定時は8時からだが、積み込みなどがあるので

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月29日

福利厚生:福利厚生はかなりいいと思う。さすが大手だなとは感じる。寮に関しては支店

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年01月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	19万円	2万円	40万円

年収	350万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	40万円

給与制度:賞与は大手だけあってすごく良い年に2回あり40万ほど手取りであったと思

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月12日

勤務時間・休日休暇:基本的には法人相手なので土日の稼働率は低く土日休みになること

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年04月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:賞与は微々たるもの。昇給もあまり大きい額は見込めない。手当などは大手と

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月12日

働きがい:体を使う仕事なので通常業務を普通にこなしているだけで体を耐えられるのと

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年01月28日

福利厚生:綺麗で働きやすい。福利厚生については入社する時に奨学金が有れば返済して

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年05月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:給料はまぁまぁだと思う。このご時世にしては普通くらいだが、ドライバーな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年06月21日

企業カルチャー・社風:顧客第一主義という社訓がありお客様を1番に考えている。逆に

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年06月21日

成長・キャリア開発:基本的には毎日同じ事の繰り返しなので成長はほぼないと思う。強

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年05月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:人手不足なのは理解していたが、急速に求めるものが

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年01月21日

事業の強み:企業メインの配達なので物量も多く安定してる事業の弱み:宅配もした方が

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年01月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたのと違う点はそんなにはない21歳にして

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年01月21日

成長・キャリア開発:研修はとても充実していて1人で配達しても不安なことはほとんど

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年01月21日

女性の働きやすさ:事務としては女

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年04月01日

働きがい:配達する上でのお客様に喜びを感じてもらえた時に自分の仕事のやりがいを感

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回答者：男性/ 事務所/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所勤務/ なし

2.9

口コミ投稿日：2022年10月01日

成長・キャリア開発:会社から取りなさいと言われた資格は補助してくれるが、自発的に

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回答者：男性/ 事務所/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所勤務/ なし

2.9

口コミ投稿日：2022年10月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	10万円	50万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	50万円

給与制度:基本給が低く抑えられている代わりにみなし残業代が多い。大手なので手当は

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	33万円	0万円	90万円

年収	450万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:基本給+歩合制です。その他にも家族手当や通勤手当があります。担当の配達

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回答者：男性/ 事務所/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所勤務/ なし

2.9

口コミ投稿日：2022年10月01日

事業の強み:企業間物流の最大手なので安定はしている事業の弱み:主にドライバーの高

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回答者：男性/ 事務所/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所勤務/ なし

2.9

口コミ投稿日：2022年10月01日

企業カルチャー・社風:人が多いので仲の良い悪いはあるが、基本的には明るい。組織体

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年04月01日

勤務時間・休日休暇:残業はあります。1日平均2．3時間程。休日は日祝休みの週休2

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回答者：男性/ 事務所/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所勤務/ なし

2.9

口コミ投稿日：2022年10月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:営業所での仕事はクレーム対応が主。出荷人や、受け

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ リーダー

3.1

口コミ投稿日：2022年12月25日

勤務時間・休日休暇:労働時間はコースによって様々。遅くなる人はずっと遅く、残業時

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ リーダー

3.1

口コミ投稿日：2022年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	40万円	0万円	80万円

年収	500万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:賞与は夏・冬支給される。評価制度:集配のコースによって歩合＝給料が変わ

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回答者：男性/ 事務所/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所勤務/ なし

2.9

口コミ投稿日：2022年10月01日

福利厚生:通勤手当　勤務地手当　ライフプラン手当などオフィス環境:全ての営業所に

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ リーダー

3.1

口コミ投稿日：2022年12月25日

女性の働きやすさ:思わない。仕事内容的に、重量物の取り扱いなど、男性でなければ難

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年04月01日

福利厚生:大手ということもあり福利厚生はかなり手厚いと思います。ですが某大手企業

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回答者：男性/ 事務所/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所勤務/ なし

2.9

口コミ投稿日：2022年10月01日

女性の働きやすさ:産休育休など取りやすいので女性

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年06月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	--万円	--万円	--万円

年収	420万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給+歩合制賞与年2回夏冬通勤手当　無事故手当家族手当有評価制度:

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年06月21日

福利厚生:退職金制度有福利厚生は運送会社の中ではいいと思うオフィス環境:支店内に

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年06月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:法人向けだけではなく個人様の配達や集荷がある事に

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年06月21日

女性の働きやすさ:女性には厳しい仕事だと思う重量物を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：中型は、残業代が時間で計算すると、時給300～400円程度しかもらえな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年10月29日

企業カルチャー・社風:社風は困っている人がいたらみんなで助け会うことができるので

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	関東西濃運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.kanto-seino.co.jp/
所在地	群馬県安中市板鼻16番地の1

従業員数	1541名
設立年	1951年
資本金	100百万円
代表者	日比野利夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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