口コミ投稿日:2022年10月01日
口コミ投稿日:2020年10月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
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3.3
東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私は新卒で入社したため、配属前に、同期と一緒に、研修を受ける...
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2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際輸送
企業カルチャー・社風:保守的な社風です。個人の意見、主張よりは協調性を重視している...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:誰でも出来る仕事ではある。特に細かいところは求められないから...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い慣習を大事にしている組織体制・コミュニケーション:声の大...
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3.1
東京都港区東新橋一丁目5番2号汐留シティセンター13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:当時は男女比半々くらい。20代~30代の社員が多く、活気に溢...
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3.4
大阪府泉佐野市長滝3970-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:方針がコロコロ変わる。お客さんから、値切られたり、過剰なサー...
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3.3
東京都品川区北品川4丁目7-35御殿山トラストタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】富士通など大手企業との提携が多いの...
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2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:気さくに話ができる雰囲気でした。飲み会なども仲のいいグループ...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 部長補佐/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:日立系列だった名残でお堅い部分あり。本体とグループ会社では違...
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3.5
東京都中央区銀座2丁目12-18ヤマト銀座ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理運用者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員/ 東京ロジセンター
企業カルチャー・社風:普通です。日々ルーチン業務の中でも役割にあった改善を目指して...
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関東西濃運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(56件)
関東西濃運輸株式会社の回答者別口コミ(20人)
- 副主任 / 営業事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年01月13日
- セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月29日
- 事務職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年05月21日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年01月21日
- セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年04月01日
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