同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都港区芝公園２丁目６－３芝公園フロントタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 人事総務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事総務
組織体制・コミュニケーション:トップダウンな印象です。最近は部署横断的なコミュニケーション...
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3.7
埼玉県さいたま市中央区ＬＡタワー １０Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 提案営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:海外の取引先が多いので、本社には多国籍社員が複数在籍。...
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町３丁目６－１京阪神御堂筋ビル ７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:外面だけよい。都合のいい時だけ上場企業だからという。組織体制...
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2.8
東京都港区三田２丁目１７－２０ＰＳ三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第一営業部/ 無し
企業カルチャー・社風:若手から好きなようにチャレンジすることは出来る。組織体制・コ...
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2.7
埼玉県朝霞市栄町４丁目１－１６
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 業務課作業全般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ユアサ電池サービス鈴鹿事業所には、生産課と業務課の2つの課が...
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3.1
東京都港区赤坂１丁目１－１２明産溜池ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:雰囲気は優しい人が多いと思います、会社全体としてピリピリはし...
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3.2
東京都練馬区高松６丁目３３－１４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:とりあえずやってみろの社風。失敗することがストレスと感じる人...
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3.0
東京都中央区京橋３丁目１－１東京スクエアガーデン ２０Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:風通しは悪くなく何でも相談できる環境は整っているが、やはり部...
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2.6
東京都江東区新木場１丁目１８－１４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:わからないことがあれば教えてくれる組織体制・コミュニケーショ...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町１丁目１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ディーラー営業/ 担当
企業カルチャー・社風:新制度の導入等、時代に合わせて柔軟に対応しているが、紙媒体に...
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ガーミンジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ（22件）
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ガーミンジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
外資の割には日経くさいです。数字よりもプロセスが評価されてる感じです。
組織体制・コミュニケーション:
みんな敬語使いあってて良い関係だと思います。