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株式会社ジェイトップの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社ジェイトップで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを98件掲載中。ライトハウスは、株式会社ジェイトップへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年09月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	20万円	0万円	40万円

年収	280万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:特になし。昇給ほぼありません評価制度:現場に管理する上司がいないため評

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年09月10日

福利厚生:最低限はあります。オフィス環境:勤務地にもよりますが親会社の1スペース

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年09月10日

企業カルチャー・社風:評価されることがないのでどれだけ頑張っても意味をなしません

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年09月10日

勤務時間・休日休暇:基本的に希望休は通りやすいですが親会社との調整が必要です。多

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

成長性・将来性：大手の小売店と取引しているので、強みはあるとおもいます。また物流

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

女性の働きやすさ：産休、育休の制度もしっかりしてます。復帰する女性社員も多いです

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

働きがい：新規提案は積極的に採用してもらえます。まずはやってみる！トライアンドエ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

教育・研修：外部研修を最近取り入れてました。まだこれからだと思いますが、先輩によ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

勤務時間・休日休暇：土日休みです。残業は部門にもよりますが、営業であれば一日、1

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

仕事内容：その分、任せられるので責任という点にはプレッシャーも感じます。具体的な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

企業文化・社風・組織体制：社長がオープンな人なので風通しはよい会社です。上司、部

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

雇用の安定性：退職率は低いと思います。採用を積極的にしたいとの意思も感じられます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：標準だとおもいます。臨時ボーナスがでることもあります。頑張ったら社員に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：物流業界の世間での社会的地位、社内でも物流の現場（ドライバー）の評価は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月13日

働きがい：物を運ぶという仕事は簡単な作業ではありますが、我々が運んでいる物一つ一

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月19日

教育・研修：マンツーマンで新人教育を行なっている点。研修期間は先輩社員が社内業務

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月19日

会社の安定性：フリーペーパー事業が低迷する中、一般貨物事業を強化しフリーペーパー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年03月19日

仕事内容：【社長や経営陣と共に仕事をする機会はあるか】社長や経営陣と仕事をする機

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年03月19日

教育・研修：【スキルを高める取り組み】社員同士の勉強会や情報交換もほとんどありま

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
316万円	26万円	0万円	4万円

年収	316万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	4万円

給与制度:昇給は（契約書には明記されているが）無い。賞与は正社員のみで、契約社員

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月08日

福利厚生:福利厚生は通勤手当しか無いようなもの。支給物なども、統一された通達がな

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月08日

組織体制・コミュニケーション:人間としての関わり、話しやすさの面では、とても良い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年04月04日

仕事内容：朝6時半から当時配達分の仕訳作業を配送先毎に分けてその後自分の配送先の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：配送に関しては管理者にならない限り昇給は基本的に無いものだと思われます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

勤務時間・休日休暇：ほぼ土日休みなので予定は立てやすいかと思います。休みが少なく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

勤務時間・休日休暇：残業については早出や残業したい人は可能ですし定時で帰る事も可

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

勤務時間・休日休暇：定時で帰れば収入が目減りし残業とか早出すれば人にもよりますが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

勤務時間・休日休暇：現場に関していえば休日出勤がある場合があります。月に一度ある

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回答者：男性/ ドライバー　営業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.2

口コミ投稿日：2024年03月13日

勤務時間・休日休暇:休日はしっかり確保されているし、休日出勤も存在しなかった。有

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回答者：男性/ ドライバー　営業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.2

口コミ投稿日：2024年03月13日

オフィス環境:ドライバーなので当然車通勤ではあるが、駐車場も近くにありあまり不便

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回答者：男性/ ドライバー　営業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.2

口コミ投稿日：2024年03月13日

組織体制・コミュニケーション:営業所内でのコミュニケーションは多いが他営業所とこ

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回答者：男性/ ドライバー　営業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.2

口コミ投稿日：2024年03月13日

女性の働きやすさ:女性でも運転が苦手でなければ、働きやす

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経理総務◆月給25万円～/昨年度賞与年3回/残業なし/土日祝休み/創業45年/物流業界の安定企業

正社員

月給25万円～30万円＋賞与年3回（昨年度2.4ヶ月分）年収例400万円／28歳本社／愛知県名古屋市中村区亀島2-26-4　◎名古屋駅より徒歩8分、転勤はありません！

会社名	株式会社ジェイトップ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.jlg.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区亀島２丁目２６－４ＷＥＳＴ２１ビル　６Ｆ

従業員数	89名
設立年	2014年
資本金	94百万円
代表者	松本誠
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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