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年収・給与14件
求人2件
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株式会社ケイシンの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社ケイシンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを98件掲載中。ライトハウスは、株式会社ケイシンへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

3.2

口コミ投稿日：2024年04月17日

勤務時間・休日休暇:休日は日、祝日休みで隔週で土曜日休み、希望を出せば完全週休2

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回答者：男性/ 配達/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 阪神/ 配達

3.8

口コミ投稿日：2024年04月22日

勤務時間・休日休暇:週休2日制に集荷の人らはなってる。配達班は土曜日も走らされて

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:宵積み、勤務時間に期待して転職したが実際は朝積み

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ ロジスティクス事業部

2.4

口コミ投稿日：2023年07月12日

仕事の裁量権:人数的に少ない中でやっているのでおのずと正社員に裁量権が任される仕

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービスプロモーター部

2.7

口コミ投稿日：2023年12月03日

企業カルチャー・社風:希望すれば色々と挑戦出来ると思います。風通しも割と良い方だ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月29日

成長・キャリア開発:取得支援はない。働きがい:荷物の歩合が多少なりともあったため

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービスプロモーター部

2.7

口コミ投稿日：2023年12月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	28万円	3万円	25万円

年収	350万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	25万円

給与制度:自身が担当するコースの売上によって変動します。あとは給与を増やそうと思

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月20日

勤務時間・休日休暇:運輸業界では数少ない土日祝日が休みの会社です。ですがドライバ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月20日

組織体制・コミュニケーション:社内では役職では呼ばず、[○○さん]と呼びましょう

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月08日

事業の強み:コロナ禍でも極端に給料が下がるとか無くありがたいです。むしろコロナで

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月08日

勤務時間・休日休暇:カレンダー通り休ませてもらってますが理想は週5で働きたい。夏

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月16日

企業カルチャー・社風:新人はきついコースに入れられがちです。なんでかと言うと古い

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月16日

勤務時間・休日休暇:休日は土日祝完全休み。お盆や年末年始もしっかり休みです。ただ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月16日

福利厚生:福利厚生はかなり良いです。好印象なのは誕生祝いを家族全員にくれることで

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月16日

事業の強み:この会社を経験したら同業種でだとどこでも働けると思います。事業の弱み

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	22万円	0万円	90万円

年収	360万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:歩合制配達件数により給料が若干変わるが本当に数千円程度ほとんど残業代で

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職

3.8

口コミ投稿日：2023年07月03日

企業カルチャー・社風:ベテランが稼げるコースをはなさないので、新人・若手はキツく

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職

3.8

口コミ投稿日：2023年07月03日

勤務時間・休日休暇:日祝は完全休み。土曜は休めると面接の時に聞いたが月１で休める

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回答者：男性/ 配達/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 阪神/ 配達

3.8

口コミ投稿日：2024年04月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:かなりあった。土曜日は休みと聞かされてたが、結局

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月29日

勤務時間・休日休暇:朝早くて夜遅い。集荷がないと早いけど集荷しないと稼げない。組

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービスプロモーター部

2.7

口コミ投稿日：2023年12月03日

働きがい:確実に荷物を運び喜んで頂けるとやはり喜びを感じます。ただ荷物量、仕事量

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービスプロモーター部

2.7

口コミ投稿日：2023年12月03日

女性の働きやすさ:重量物の配達もあるので女性でドライバー職

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
460万円	35万円	11万円	50万円

年収	460万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	11万円
賞与（年）	50万円

給与制度:賞与に関しては期待しないほうがいい。手当が複数あるが、事故時の罰金制度

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月08日

成長・キャリア開発:私のの場合フォークリフトでの作業が多いのですがその点では上達

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回答者：男性/ ドライバー倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年06月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	21万円	0万円	26万円

年収	340万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	26万円

給与制度:かなり低いです。残業しないとせいかつがきついです。評価制度:どれだけ能

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
510万円	45万円	0万円	0万円

年収	510万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:割と安定した給料を頂いています。評価制度:50歳迄は昇給があるようです

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	20万円	0万円	10万円

年収	250万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:コースによって違う評価制度

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月20日

成長・キャリア開発:誓約書さえ書けば、免許取得や限定解除などの費用も出してくれま

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回答者：男性/ ドライバー倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年06月17日

女性の働きやすさ:体力仕事なので、且つ力仕事なので女性に

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はしっかり管理された会社だと思いましたが入

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月14日

働きがい：運送業（ドライバー）の経験があれば、多少勝手の違いはあるにせよ応用が利

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：仕事時間に応じて残業が付くのは、運送会社としては珍しく良い点だとは思う

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月14日

会社の安定性：あまり見ない運輸系としては休日の多さ。土日祝はもちろん夏季・年末年

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ドライバーと言う仕事柄、それぞれの出発、終了時間が異なる。その為、決ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月14日

教育・研修：個々の努力や能力面によるが、一人立ち出来てなお試用期間6ヶ月は正直長

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ケイシン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.keishin.jp/
所在地	大阪府茨木市宮島１丁目３－１

従業員数	257名
設立年	1969年
資本金	90百万円
代表者	窪田耕太郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14237件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員成長・キャリア開発:特にこれといった資格等は必要ないです。運行管理者の資格、フォ... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6139件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:昔ほどガツガツしているイメージはない。全体的に保身に走る人間... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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