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株式会社ケイシンの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ケイシンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを98件掲載中。ライトハウスは、株式会社ケイシンへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービスプロモーター部

2.7

口コミ投稿日：2023年12月03日

企業カルチャー・社風:希望すれば色々と挑戦出来ると思います。風通しも割と良い方だ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月20日

組織体制・コミュニケーション:社内では役職では呼ばず、[○○さん]と呼びましょう

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月16日

企業カルチャー・社風:新人はきついコースに入れられがちです。なんでかと言うと古い

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職

3.8

口コミ投稿日：2023年07月03日

企業カルチャー・社風:ベテランが稼げるコースをはなさないので、新人・若手はキツく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：すべてにおいて費用を抑えようと必死なので現場の過酷な労

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：役員・管理職・一般社員の距離が近く気さくに話が出来る。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：距離が近すぎて時にはなれ合いに近い感じになってしまうこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：挨拶、礼儀、チームワークは抜群に良い。毎朝朝礼において

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大東実業株式会社

2.7

東京都板橋区新河岸１丁目７－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋/ ドライバー

企業カルチャー・社風:事務所も緊張感なく入れてドライバー同士も挨拶があり気さくに話... 続きを見る

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センコー株式会社

2.9

東京都江東区潮見２丁目８－１０潮見ＳＩＦビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 仕分けスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

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2.9

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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2.8

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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アサヒロジスティクス株式会社

2.8

埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０－１７シーノ大宮サウスウィング　１６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:社長も三代目になり、若き社長の元で3000人が奮闘しているが... 続きを見る

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浪速運送株式会社

2.8

大阪府大阪市西区南堀江１丁目４－１９なんばスミソウビル　９Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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住商グローバル・ロジスティクス株式会社

3.3

東京都千代田区一ツ橋１丁目２－２住友商事竹橋ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:忘年会シーズンは毎晩と言っていいほど飲み会や接待がありました... 続きを見る

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日通NECロジスティクス株式会社

3.2

神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３武蔵小杉ＳＴＭビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:外国籍の方もちらほらいる印象セクシャルハラスメントというワー... 続きを見る

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ANAエアポートサービス株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３丁目４－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:若い人間が多いため活気はあると思う。女社会のためセクハラなど... 続きを見る

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株式会社ベストランス

2.8

東京都東大和市蔵敷３丁目８３８－３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:淡々とこなすだけの社員が多すぎる。ドライバーの給料を増やそう... 続きを見る

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会社名	株式会社ケイシン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.keishin.jp/
所在地	大阪府茨木市宮島１丁目３－１

従業員数	257名
設立年	1969年
資本金	90百万円
代表者	窪田耕太郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
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(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:移動の話は聞いて貰える。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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