口コミ投稿日:2021年11月16日
口コミ投稿日:2023年07月03日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職
3.8
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2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:たしか、朝トラックに荷物を積み込みをして一日60〜70件前後...
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3.0
東京都江東区牡丹1丁目14-1KDX門前仲町ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品管理/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:作業自体は簡単なものが多いのですが、非常に傷などにシビアなの...
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3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ サービスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ああそんな同社だからこそ、顧客や実際に居住されている方、経営...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 機工Gr/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鹿島支店 g工内/ 無し
入社時の期待と入社後のギャップ:最初は、物流関係で志望して入社したが入社後の2ヶ月で機械関係...
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2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
大阪府大阪市中央区本町3丁目4-8東京建物本町ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:まず、休憩がない日もある。自分は朝7時からだいたい20時くら...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 派遣/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に期待していた点:
とにかく福利厚生、給与を第一で入っ... 続きを見る
とにかく福利厚生、給与を第一で入っ... 続きを見る
2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 平社員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:休みの取りづらさが難点だった。また休憩時間も忙しいと取れない...
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2.8
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 仕分け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:派遣からパートになったのであまり期待はしてなかったが、スピー...
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2.9
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 宅配スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与があると言われたが、給料の1/10程度だったことです...
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株式会社ケイシンのカテゴリ別口コミ(96件)
株式会社ケイシンの回答者別口コミ(18人)
- 一般 / ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年04月17日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2024年03月29日
- サービスプロモーター部 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年12月03日
- 業務 / 内勤 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年10月29日
- ロジスティクス事業部 / 事務職 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年07月12日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ケイシンの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
宵積み、勤務時間に期待して転職したが実際は朝積みで前職の出社時間と変わらず。荷物が整理されてて積み込み時、前職よりもやりやすくはなったが、出社時間に対しての荷物の量が異常で、積み込みに時間かかって出発が遅れる恐れのある場合でも基本的にフォローは無い。あくまで自己責任。だけど事前に多いとわかってても出社時間を早めるのは禁止。