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株式会社丸隼運輸の口コミ一覧ページです。株式会社丸隼運輸で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを16件掲載中。ライトハウスは、株式会社丸隼運輸への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年04月03日

事業の強み:
企業様の専属運送に近いですが、飛び込み案件で配送もすること。

事業の弱み:
ドライバーと事務所に大きくて分厚い壁がある。（風通しが悪い）

事業展望:
見当たらない。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年04月03日

福利厚生:3大疾病の保険を会社負担で掛けてくれる。オフィス環境:運送業のため、事

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回答者：男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年04月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	40万円	--万円	--万円

年収	480万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:大型で週6日稼働のうち4日間は愛知から関東関西の1泊2日運行（が2回）

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回答者：男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年03月23日

勤務時間・休日休暇:休日休暇希望曜日がある場合、面接時から希望した方がいいです。

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回答者：男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年03月23日

福利厚生:退職金は微々たる額ですがあります。しかし在籍年数がどのくらいから退職金

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回答者：男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年04月05日

成長・キャリア開発:入社から10日〜2週間程度は先輩の横乗りで仕事を覚えてもらい

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回答者：男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年04月05日

勤務時間・休日休暇:一時を思えば、勤務時間にうるさくなってきたので、勤務時間は短

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回答者：男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年03月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社当時の求人案内には勤務年数と年齢による年収例

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年11月10日

会社の安定性：食品メーカー直受けなので仕事量は安定しています。ただ逆に言うと36

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年04月03日

勤務時間・休日休暇:職業柄拘束時間が長いことは理解していたが、創造を超える時間を

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年04月03日

成長・キャリア開発:免許取得補助はあるが、実質自己負担。働きがい:手積みによる空

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2022年02月14日

福利厚生:退職金無し寮は月15,000円負担してくれるオフィス環境:会議室もある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年11月10日

勤務時間・休日休暇：365日24時間体制の勤務です。月の残業時間は80時間を超え

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年04月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:免許取得の件が触れ込み（webサイト、自社HP）

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2022年02月14日

女性の働きやすさ:女性的だと重たい荷物もあるので無

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年04月03日

女性の働きやすさ:情勢の進出はあるが、管理能

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社丸隼運輸
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://maruhaya-unyu.jp
所在地	愛知県大府市横根町箕手４１－３４４

従業員数	50名
設立年	1972年
資本金	10百万円
代表者	金子智行
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4888件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14231件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:車の運転にキャリア開発や成長やへったくれもない。仕事がなくな... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6137件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし勤務時間・休日休暇:私はソフトボールで佐川急便株式会社に入社しました。ソフトボー... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 現場事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:大企業なので研修は多くてしっかりしています。資格は残業しなが... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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