Item: 株式会社丸隼運輸
Rating: 1.8
Author: 男性 / 長距離ドライバー / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.1

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株式会社丸隼運輸の入社前とのギャップの口コミページです。株式会社丸隼運輸で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを16件掲載中。ライトハウスは、株式会社丸隼運輸への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年04月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:
免許取得の件が触れ込み（webサイト、自社HP）と異なっていた。

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回答者：男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年03月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社当時の求人案内には勤務年数と年齢による年収例

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 川口支店

入社時の期待と入社後のギャップ:積込はパレットをハンドフォークを使い検品し積み込む、まれに量... 続きを見る

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会社名	株式会社丸隼運輸
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://maruhaya-unyu.jp
所在地	愛知県大府市横根町箕手４１－３４４

従業員数	50名
設立年	1972年
資本金	10百万円
代表者	金子智行
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるイメージでしたが残業を多くしないといけない。働き方改革... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が多忙過ぎた。もっと。自動化が進んでいると思っていたが、... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店入社時の期待と入社後のギャップ:積込はパレットをハンドフォークを使い検品し積み込む、まれに量... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:後出しで変更点や説明に無かった事が多い... (続きを見る)

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