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その他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月08日
仕事内容:色々なお得意様な所に荷物を積みに行きます。鉄骨、コンクリートが主で、まれに機械物がありシートをかけなくてはならない時もあります。流れとしては積込が終わればその日は終わりで、翌日にその商品を指定された所に安全に時刻通りに運び荷卸し、それが終わるとまた指定された得意先に積込に行きます。地場回り、中距離、長距離が有ります。地場周りは関西圏、中距離は東海、中国辺りまで、長距離は九州から青森位までですが、主に関東位までが多いと思います。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年05月06日
勤務時間・休日休暇:36協定ってナンデスカ?と思うほど残業の多さ。タイムカードで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年05月06日
成長性・将来性:人の出入りが激しく若い人が来てもすぐ辞めてしまう、代わりに年配の
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株式会社フジラインのカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

0.0
愛知県豊田市小坂本町6丁目15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給料は、研修期間が終われば満足の金額です。気になる点はないで... 続きを見る
3.4
兵庫県尼崎市杭瀬南新町3丁目2-1大同鋼板内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:社歴よりも年齢で給与が増える。昔ながらの給与体制。残業ありき... 続きを見る
3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:【給与制度の特徴】頑張れば少しずつですが昇給していきます。昇... 続きを見る
0.0
大阪府大阪市大正区平尾5丁目13-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:年々食品の単価が堕ちており、ボーナスに影響はありますが、給料... 続きを見る
3.4
千葉県習志野市袖ケ浦6丁目15-17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:日給月給で働いた日数の給料がもらえる。しかし、勤務時間が存在... 続きを見る