同じ業界の企業の口コミ
3.1
愛知県常滑市セントレア1丁目1第1セントレアビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ gs/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新人時代の早番が準備もあり思いのほか早い。冬なんかは星を見な...
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2.7
東京都大田区羽田5丁目3-1スカイプラザオフィス 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 旅客/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:初歩的な仕事しか出来なくて良くも悪くもアルバイトですむと思い...
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3.2
千葉県成田市本三里塚53-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 地上職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:下請け会社のため、上の会社を通さなければ何も決められない。社...
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2.9
愛知県名古屋市港区入船2丁目4-6名港ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間がかなり多かった。総合職の初期配属は現場部門に配属に...
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2.8
東京都大田区蒲田4丁目22-3住友生命蒲田ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 航空貨物取扱/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後のギャップとしては、いかに体力が必要かが挙げられま...
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3.0
東京都千代田区霞が関3丁目3-2新霞ヶ関ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 技術総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が多く、休日にも業務の連絡がくる。施工管理にある程度現場...
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3.1
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 配送
入社時の期待と入社後のギャップ:運賃が完全非公開なので振込みまで給料が分からないのがかなり困...
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2.8
兵庫県神戸市中央区浜辺通4丁目1-11上組本店ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 労務管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 門司支店
入社理由:スキルアップのため。前の仕事と関係があったので、前以上の多種...
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3.2
東京都江東区大島5丁目10-10
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 駅業務/ サービススタッフ
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に駅業務の内容が多かったこと、又、業務内容だけでなく...
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2.6
大阪府大阪市西区九条南1丁目12-62大阪市交通局本局庁舎 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社して不規則で長時間勤務で低賃金だったのでかなりがっかりし...
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株式会社グラテックのカテゴリ別口コミ(56件)
株式会社グラテックの回答者別口コミ(10人)
- グランドハンドリングスタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年04月13日
- 運送 / なし / グランドハンドリング 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年08月16日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年02月04日
- グランドハンドリング 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年04月30日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年04月02日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社グラテックの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
意外に航空機に興味がある人が少ない。