企業文化・社風・組織体制:よくも悪くも自由。休暇の取り方も、社内の雰囲気もわりとくだけ...
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同じ業界の企業の口コミ
3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６－１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:間接部門とのコミュニケーションが薄くレスポンスも悪い。緊急を...
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3.2
千葉県成田市成田国際空港第３旅客ターミナルビル
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 運航支援/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:独自の評価制度があるため自分が頑張ったらみんなに評価される制...
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4.0
東京都港区赤坂１丁目１２－３２アーク森ビル ２２Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:多国籍の同僚とはたらくので上下関係はなくそれぞれが意見がある...
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3.2
東京都品川区東品川２丁目２－２４天王洲セントラルタワー １６Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 貿易事務(カスタマーサービス)/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:所属部署では、経験ある中間管理職が不足している。そのため、若...
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3.0
北海道札幌市中央区北一条西２丁目９オーク札幌ビルディング ８Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】優しい先輩は少なからずいた。相談に乗ってくだ...
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3.3
東京都江東区新木場４丁目７－４１
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 整備職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:厳しい指導や育成が必要な業種ですが、それが難しい時代ですので...
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3.5
東京都大田区羽田空港３丁目３－２
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:所属基地によっても違うが、乗員、整備士、総合職との交流は比較...
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3.3
愛知県常滑市セントレア１丁目２中部国際空港貨物事務所４階
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:本社が海外にあるため、かなり外資感を感じる。常にミーティング...
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4.2
東京都港区海岸１丁目２－２０
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:香港の会社なので古い日本の会社のように面倒な文化はほぼない。...
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国際航空写真株式会社のカテゴリ別口コミ（11件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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国際航空写真株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 航空写真撮影/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 東京営業部
社会的役割をもう一度見直す必要があるかと思います、写真業の裾野を広げ様々な分野の業務を行う中それがなぜ広がったかを検証しさらなる可能性を追求していく事が必須なのかと思います
時代的にも早急なイノベーションが必須だと思います