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回答者別の社員口コミ(株式会社ゼロ・プラス関東)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
成長性・将来性:日産自動車の輸送の後ろ盾がある限りは会社は大丈夫かと思う。時代が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
雇用の安定性:ドライバーは非常に残業時間が長く、稼ぎたい人にはあっていると思いま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
成長性・将来性:年々新車販売台数が減少している事。自動運転やカーシェアリングによ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
会社の安定性:営業と輸送部門の繋がりが薄い。営業は多くの仕事をとってきてくれるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
会社の安定性:日産やBMWの新車をメインに中古車全般を輸送しており、仕事量はつね
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】有給取得の推進という話は上がったが、実現は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:年に3回の大型連休あり。年末年始、ゴールデンウィーク、夏休み
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口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】残業代をあてにしている社員がほとんどなので
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口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】残業削減という割には時間のか
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口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:トレーラーのドライバーは早朝から出勤で、遅いと夜の終業になり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与制度がコロコロ変わる。徐々に基本給を低くしていく傾向が伺える。その
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同じドライバーの職種の中ではいいのではないかと思います。ただ残業ありき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】年2回あり。3月と9月にそれぞれ基本給の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】基本給+稼働給に残業時間+休日出勤手当てがあります。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】残業削減などを気にする人が少ない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】外仕事だが、体育会系な感じではなくゆるい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
教育・研修:【周囲からのサポート】事務方上がりの上司は現場を知らな過ぎると感じる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
教育・研修:【周囲からのサポート】ドライバー同士の情報交換が盛ん。オークション会
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口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】毎月の残業時間が多い。コンプラ
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口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】年末年始、GW、夏休みがきちん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】真面目すぎたり大人しいひとは、居場所を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】事務所は常に会話があり談笑の声もして、
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口コミ投稿日:2018年06月20日
多様な働き方支援:拘束時間が長いのと、休日出勤が多いので休みの日はとにかく寝たい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
多様な働き方支援:1日の配車さえこなしてしまえばそれで終わりなので、オンオフの気
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口コミ投稿日:2018年06月20日
オフィス環境:給料面が伸び悩む中、現場のモチベーションは下がる一方です。とにかく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
オフィス環境:上司と現場の距離が近い。採用されるかはわからないが、そこそこ意見を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
福利厚生:便利な反面、10年以上在籍していて利用は1回くらい?とにかく仕事の拘束
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
福利厚生:大企業の為、福利厚生は多種多様で上手に使いこなせばかなり便利でお得。実
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口コミ投稿日:2018年06月20日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】は新車や高級車などを無事故でお客様や拠点に輸
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口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:休みの前日の休日出勤依頼が多く、断って休んだ時は気まずい。休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:年末年始、ゴールデンウィーク、夏休みはまとまった休みがしっか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:13~16時間が多い。残業時間が長くても上司は文句を言わない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:面談して給料の査定をするが上司の評価が謎。事故を起こした人が昇給し、無
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株式会社ゼロ・プラス関東の回答者別口コミ (16人)

  • 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年04月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年10月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年09月17日
  • 運転手 / なし / 運転手 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年08月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年06月11日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年06月18日
  • 陸送員 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年12月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月10日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2019年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月07日
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