回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 35万円 | 7万円 | 5万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 35万円 |
| 残業代（月） | 7万円 |
| 賞与（年） | 5万円 |
給与制度:
どの業務に付いても、長距離も近距離も給料は変わらない。休んでも補償してくれるところは良いところかもしれないが、休まず頑張っても変わらない。
月給に近い感じです。賞与は一律5万円となってますが、10年間で3回8万円がありました。各種手当に特徴はなく最低限のものは付きます。
評価制度:
評価制度はないが、交通事故・製品事故等があっても、評価が下がるということはないが、自責分の返済と、安全手当が6ヶ月付かなくなる。
年功は無し。
どの業務に付いても、長距離も近距離も給料は変わらない。休んでも補償してくれるところは良いところかもしれないが、休まず頑張っても変わらない。
月給に近い感じです。賞与は一律5万円となってますが、10年間で3回8万円がありました。各種手当に特徴はなく最低限のものは付きます。
評価制度:
評価制度はないが、交通事故・製品事故等があっても、評価が下がるということはないが、自責分の返済と、安全手当が6ヶ月付かなくなる。
年功は無し。
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回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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