口コミ投稿日：2018年10月26日
口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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和歌山県海南市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】賃金が安いゆえに助け合っている感がある。アッ...
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3.2
東京都中央区築地６丁目１９－２０ニチレイ東銀座ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:所詮ニチレイの関係だから、出来の悪いのがよく出向で来ていた。...
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3.3
東京都世田谷区玉川１丁目１４－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ オペレーション/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:改善が好きな人には挑戦する機会は多く実力を発揮できると思う。...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山５３１－２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ センター長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務
企業カルチャー・社風:風通しが良いが、後ろ向きな社員は敬遠されがち。基本的に苦しみ...
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2.8
埼玉県さいたま市岩槻区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的には部長クラスの人たちまでなら、気軽に話せる環境にあり...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目８－２３平和島第１ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:創始者の職人気質に代表される歴史のあるブランド意識の強い企業...
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2.5
愛知県名古屋市中川区江松５−２２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ワンマン経営。新しいことにはチャレンジしない。組織体制・コミ...
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3.2
東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー ８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 情報/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手も応援してくれる環境ではありますが、基本的には年功序列で...
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3.2
大阪府東大阪市今米１丁目１５－１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流プランナー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義ではあるものの、1企業様に対して社内でチームを組み、...
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3.2
東京都中央区明石町6-26 KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】支店毎に目標達成で、インセンティブが...
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2019年時点の情報
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最新の回答：2019年07月05日
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員