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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
仕事内容:燃料をスタンドなどに運ぶ。地上タンクへの荷卸などもあるうえに、狭い個人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与の安さには定評があります。26~7万の手取りでリスクの高いローリー
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
オフィス環境:いたしかたないが、事務員も少ないし、女性が圧倒的に少ないので、まめ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】同日の休み希望は四人までという縛りはあるが
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
成長性・将来性:仕事があるときはいいが、休車になるときがあり、稼げない。生活に影
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年11月14日
働きがい:【目標の決め方】特に無い。その日に与えられた仕事をこなせばそれで終わり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】キャリアよりも歳の方を重んじる感
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ハッキリいって基本給が悪いところに、残業などで稼いで給与を増やすような
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
女性の働きやすさ:ああいう職業なので、女性はほとんどいないので男性ばかりの職場で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
成長・キャリア開発:運転や作業まったく出来ない素人でしたが、とりあえず同業他社に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
働きがい:社会的意義は高い仕事のはずですが、全く報酬という評価が付いてこない会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】給料の半分が残業代なので、休めば休むほど給
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