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ケイエム観光バス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。ケイエム観光バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを74件掲載中。ライトハウスは、ケイエム観光バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月10日

事業の強み:
とにかく老舗というネームバリューは天下一品です。ご利用のお客様もそれなりの方々ですし国やVIPから選ばれし会社ですのでそれが強みです。

事業の弱み:
基本は母体がタクシー会社なのでバス業界を全く知らない人たちの考えで色々なてこ入れが時々あります。

事業展望:
なくなりはしないとは思いますが、これからの時代に老舗の名前がどこまで通用するか？

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回答者：女性/ ガイドレディ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 京都

3.7

口コミ投稿日：2022年07月21日

事業の強み:グループの中にはタクシー・ハイヤー・路線バスなどの事業もてがけている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年08月19日

会社の安定性：京都国際自動車の系列なので比較的安定性はあるのかなと思います。送迎

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年08月18日

仕事内容：やはり定期観光バスとは違い送迎が多いです。本当のはとバスのような観光メ

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東京都文京区後楽１丁目１－８

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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東都観光バス株式会社

2.5

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル　１Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:当社は、内閣官房指定交通機関に指定されています。事業の弱み... 続きを見る

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南国交通株式会社

2.8

鹿児島県鹿児島市南国センタービル　４Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:鹿営は通常のバス業務でしょうが、北営業所は違います。ほぼノン... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第３営業所/ 部長

事業の強み:公共交通機関事業の弱み:管理性がつよく社員の成長におくれあり... 続きを見る

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埼玉観光株式会社

3.3

埼玉県越谷市七左町4丁目40-1

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:この仕事は、1年間のうち忙しい月とそうでない月と極端に別れま... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:比較的安定はしているが、大きい交通事故（人身事故）をしてしま... 続きを見る

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京西交通株式会社

3.0

東京都三鷹市牟礼１丁目１４－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:乗務員さんの給与体系に問題が有ります。組合が存在しますが、交... 続きを見る

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相鉄バス株式会社

2.9

神奈川県横浜市西区北幸２丁目９－１４相鉄本社ビル　８Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:独自路線が多いので、他社と競争にはあまりならないと思った。事... 続きを見る

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平和交通株式会社

2.7

神奈川県横浜市中区太田町３丁目３３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【長く働いていける環境か】連休がない、残業手当や、月の拘束勤... 続きを見る

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京王バス東株式会社

2.8

東京都多摩市関戸１丁目９－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:進歩も少なく、難しい事はディーラーに外注丸投げ。退職後は整備... 続きを見る

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会社名	ケイエム観光バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.km-bus.tokyo/
所在地	東京都大田区大森南４丁目５－１

従業員数	289名
設立年	2009年
資本金	10百万円
代表者	中村充治
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
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(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

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