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回答者別の社員口コミ(南大阪センコー運輸整備株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
60時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 30万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 30万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円
給与制度:見込み残業が40時間ほどあります。年収がいくら頑張っても400ほどで止
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年03月27日
事業の強み:いずみ市民生協の委託なのでよっぽどのことがない限り仕事が無くなること
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年03月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:ノルマがないと入社時には言われたが実際キャンペー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年03月27日
働きがい:同僚はみんな面白い人が多く和気藹々としています。上司がきたらすぅーっと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年03月27日
女性の働きやすさ:女性はまず力仕事すぎるので正直体を痛めて辞める方がほとんどで、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年03月27日
福利厚生:雇用保険などはしっかりしていますが、住宅手当や家族
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南大阪センコー運輸整備株式会社の回答者別口コミ (17人)

  • 配送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月24日
  • 配送担当 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年08月27日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月27日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年05月20日
  • 宅配事業部 / 社員 / 個人宅配ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年02月10日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月17日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年02月24日
  • 物流倉庫内軽作業 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
4.4
最新の回答:2023年08月21日
  • 宅配 / なし / ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年03月26日
  • ピッキング 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年01月27日
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