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南大阪センコー運輸整備株式会社の成長・働きがいの口コミページです。南大阪センコー運輸整備株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを59件掲載中。ライトハウスは、南大阪センコー運輸整備株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 物流倉庫内軽作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.4

口コミ投稿日：2023年08月21日

仕事を通して身につくスキル:
物流作業の基本的な流れ、仕組みがわかるようになります。
どこの同業者でも使っている器具の使い方を覚えて慣れることができます。
作業工程中の様々な箇所の仕事を覚えることができるので、常に後工程を意識した業務を心がける姿勢を身につけることもできます。

キャリアへの影響:
また、同業他社との共通点、相違点など興味深く、物流プランの一例として学びになります。

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回答者：女性/ 物流倉庫内軽作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.4

口コミ投稿日：2023年08月21日

働きがいを感じるポイント:各出荷先に配分したコンテナを、地域ごとに積み上げて払い

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年02月24日

成長・キャリア開発:特に無し。働きがい:接客で感謝をされ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年03月27日

働きがい:同僚はみんな面白い人が多く和気藹々としています。上司がきたらすぅーっと

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月20日

働きがい:やった分だけ給料が増えるシステムは良いと思うドライバー同士がとても仲が

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 宅配/ なし

3.8

口コミ投稿日：2022年03月26日

成長・キャリア開発:配送が運動量があり大変です。健康管理が出来ないとすぐに体調を

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 自動車整備

1.1

口コミ投稿日：2021年05月17日

成長・キャリア開発:若いかたは、覚えれます。教えてくれると思います。働きがい:ト

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年10月24日

成長・キャリア開発:業務で必要な資格などは会社負担で取得させてもらえるので無資格

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回答者：女性/ ピッキング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7

口コミ投稿日：2022年01月27日

働きがい:倉庫でのお仕事はたのしいです！一つ一つリストをこなしていくのが達成感あ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年02月26日

成長・キャリア開発：基本、黙ってもくもくとする作業ばかりだったので、気分にムラが

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年02月26日

成長・キャリア開発：派遣さんで常連さんが何人もいましたが、中には、その現場の就業

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年02月26日

教育・研修：働く形態が、派遣会社に登録して単発（１日）の求人に応募して働くと言う

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3.5

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	南大阪センコー運輸整備株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://minamiosakasenko.com/
所在地	大阪府堺市南区

従業員数	328名
設立年	2011年
資本金	90百万円
代表者	雪竹謙一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 契約社員 / 引越し　家財 / ドライバー成長・キャリア開発:毎日の仕事の中で、さまざまな商品を組み立てたり、搬入、搬出し... (続きを見る)

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