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回答者：女性/ 旅客ハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月10日

企業カルチャー・社風:みんな仲良くコミュニケーションも取り合う明るい会社様々なイ

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年02月04日

企業カルチャー・社風:基本的に意識が低い社員が多い。組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客サービス部/ チーフ

4.0

口コミ投稿日：2021年07月10日

企業カルチャー・社風:昔からの企業体制に囚われていて、新しい改革をしない。業務的

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月25日

組織体制・コミュニケーション:部署によると思うが、管理職に関わらず上司はとても話

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドスタッフ/ 一般

3.8

口コミ投稿日：2022年04月08日

企業カルチャー・社風:仲が基本的にいいです。チーム制で少数のチームに分かれていて

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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2.8

兵庫県尼崎市潮江１丁目１－６０ＪＲ尼崎駅西ＮＫビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ あ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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株式会社スコア・ジャパン

3.0

東京都江東区亀戸１丁目１－１３

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ なし/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は原則ないと思った方がいい。以下に言われたこと以... 続きを見る

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ピップ物流株式会社

2.9

東京都文京区本郷２丁目１７－１５

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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首都高トールサービス神奈川株式会社

3.1

神奈川県横浜市西区北幸１丁目１１－１５横浜ＳＴビル　１２Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 収受課/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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ファイズオペレーションズ株式会社

3.3

大阪府大阪市北区梅田３丁目４番５号毎日インテシオ１３階

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主任

企業カルチャー・社風:現場主義の古い体質と創業仲間中心の閉鎖的組織組織体制・コミュ... 続きを見る

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会社名	ANA沖縄空港株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.okaap.ana-g.com/
所在地	沖縄県那覇市鏡水400番地那覇空港貨物ターミナルビルB棟3階

従業員数	1369名
設立年	1964年
資本金	44百万円
代表者	小林克巳
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(529件)

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(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務所 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:上の指示を守ろうとする意識が強い。挑戦の風土はほぼない。手間... (続きを見る)

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