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株式会社日立物流九州のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月21日
女性の働きやすさ:男性女性あまり関係無い。仕事は男性がやるような仕事を女性がたま
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回答者: 男性/ 現場管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月12日
福利厚生:しっかりしている大手のグループ会社という事もあって、その面はしっかりし
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回答者: 回答なし/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月17日
事業展望:もう少し新卒入社(特に大卒)を大事にしなければ、若手の離職率は下がらな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
勤務時間・休日休暇:長期休暇は一切ありません。物流という仕事柄もあり、ゴールデン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
教育・研修:面接の際は研修が沢山あると言っていたがいざ入ると全然なく少ない。また
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月08日
福利厚生:繁忙期である3、6、9、12月は特に残業が多くなります。ただし、今後増
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】雰囲気はとても良く、上司などにも意見を
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回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月07日
女性の働きやすさ:適材適所にはまっている人もいると思うが、全体的にはそうは思わな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
雇用の安定性:中途採用の方がほとんどですので、活躍のチャンスは大いにあると思いま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
女性の活躍・女性管理職:注目される機会もありますが、長く勤める女性はとても少ない
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
勤務時間・休日休暇:サービス残業などはなく、きちんと働いた分だけお給料に反映され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日であり、休みは確実にある。たが、シフト制の休みの
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
会社の安定性:あまりにも現場に寄り添った考え方であるため、論理的に考え方でできる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:営業所により、本当に様々。残業が多いところになると繁忙期など
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回答者: 男性/ 物流業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鳥栖事業部/ 一般

4.0
口コミ投稿日:2023年11月27日
女性の働きやすさ:休暇は、取りずらい。やる気があれば、女性の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
勤務時間・休日休暇:インフルエンザなどで出勤出来る人がいない場合などを除き、きち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:日立グループの一員なので、経営は安定していると思う。また、ネームバ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:休みはあるがなかなか連休がないので、旅行などに行くのはかなり、
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
企業理念の浸透:そもそも企業理念の理解を間違っています。本社に合わせてただ言って
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ なし

3.1
口コミ投稿日:2022年05月29日
福利厚生:基本的な福利厚生の制度はととのっており社員の持ち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:どんどん、新しいセンターが出来ており成長はしていると思う。また、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年03月19日
教育・研修:【周りからのサポート】こちらからアプローチすれば、話は聞いてもらえま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
勤務時間・休日休暇:給料が安いため、無駄に残業をする人がとても多いです。さほど忙
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
会社の安定性:日立グループであり、3PLの分野においては日本で一番のため、潰れる
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
仕事内容:総合職での雇用でしたが、全ての業務を理解しておくために様々な経験をさせ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
勤務時間・休日休暇:休日出勤もよくある。他の営業所への応援などで週一休暇の時が続
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月25日
女性の働きやすさ:女性のパートさんも多いので、働きやす
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回答者: 回答なし/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年06月09日
女性の働きやすさ:女性だからと言って優遇されること
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回答者: 回答なし/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月17日
企業カルチャー・社風:残業する人が偉い風潮が根強
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
教育・研修:破損などを出した時にきちんとドラレコチェックをしたり、本人からのヒア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制で休みはそこそこあると思う。有給も24日と多い
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回答者: 男性/ 物流業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鳥栖事業部/ 一般

4.0
口コミ投稿日:2023年11月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:働く時間がと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制:大卒の新卒がまだ少ない点。中途採用の現場上がり役職者が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:交通費は全額支給なのでとても助かると。また、家賃補助もあるのでとても助
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
企業文化・社風・組織体制:課長や係長がしっかりと部課を大切にしているので、意見な
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