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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年11月23日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は気軽に話せる雰囲気があり、コミュニケーシ

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年02月10日

企業カルチャー・社風:よくも悪くも古い考えだと思います。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年07月18日

企業カルチャー・社風:経営基盤が古い体質で、この業界自体大改革すれば社会に貢献で

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西肥自動車株式会社

3.8

長崎県佐世保市白南風町９－２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ パート事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

組織体制・コミュニケーション:　勤務中不明な点・困ったことがある場合は、社員同士でフォロー... 続きを見る

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東京エムケイ株式会社

3.4

東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:先輩の大半が色々と指導してくれるのでとても助かる。特に新人の... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しはあまりよくなく、基本年功序列です。上下関係は結構厳し... 続きを見る

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京成バス株式会社

3.0

千葉県市川市八幡３丁目３－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:大手のバス会社ではありますが、やれることの幅は広く、色々と自... 続きを見る

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関東バス株式会社

2.7

東京都中野区東中野５丁目２３－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:中途採用などが多い為、色々な職種を経験した人が多い。色々な事... 続きを見る

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東都無線タクシー株式会社

2.6

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:タクシー乗務員としては個人的にあまり関わる場面はないが、会社... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.2

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ディスパッチャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:給与明細や交通費等は紙媒体での手渡しです。出勤退勤は15分刻... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:年功序列といいますか社歴序列がおおいにあります。組織体制・コ... 続きを見る

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事部/ 次長

企業カルチャー・社風:良くも悪くもお役所的です。横並び＆前例踏襲の働き方が美徳とさ... 続きを見る

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三重交通株式会社

2.6

三重県津市三重会館

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:地域の暮らしに根ざした運営... 続きを見る

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会社名	名鉄交通第一株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	愛知県名古屋市瑞穂区浮島町5番1号

設立年	2015年
資本金	10百万円
代表者	河原英穂
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1195件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / MC / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 契約社員企業カルチャー・社風:様々挑戦できる組織体制・コミュニケーション:風通しがとてもい... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(484件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
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(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
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(3.3)	株式会社アシスト口コミ(426件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 35 時間
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(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
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(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:横のつながりは強いですが、典型的なトップダウンの社風です。風... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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