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契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
社内評価基準をもとに昇給。(能力により昇給)
3か月ごとに無事故、無違反手当が上がっていきます。
遠方出張費制度があり、遠方に行った場合はエリアごとに分かれた出張費を支給されます。
決算賞与あり。(年1回)
役職手当(各リーダ)運行管理者手当。
基本的には能力給です、社内評価基準を基に貢献度や業務姿勢により各個人給料単価が違います。

評価制度:
社内評価基準を作成しており、その内容にに沿って判断されます。基本実力主義ですが、業務に取り組む姿勢や貢献度も含めて評価されます。
昇進・昇格の頻度に関しましては定期的ではありませんが、新店舗創設のタイミングや部署が増えた時などがあれば都度選定されます。
前向きで積極的な姿勢で取り組んでいる人はきちんと評価されます。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月12日
企業カルチャー・社風:お客様目線に立ったサービスの展開を主とし、高級車を安心・安
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 3万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 115万円
給与制度:昇給はありますが、賞与は年一回、業績給という形で支給されます。しかし、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年09月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については、12時間~16時間拘束です。運転時間も仕
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部

4.9
口コミ投稿日:2021年06月02日
成長・キャリア開発:マナー講習や安全運転講習を積極的に行っており自身のスキルアッ
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部

4.9
口コミ投稿日:2021年06月02日
事業の強み:長期にわたって高級車輸送に特化している実績があり、色々なリスクを考え
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年09月07日
事業の強み:高級車を専門に扱っているだけ。事業の弱み:過大な求人募集や面談で、入
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月12日
事業の強み:他同業種にはない、高級車を扱う技術、お客様目線に立ち、柔軟にニーズに
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回答者: 男性/ 陸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

5.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会などはあまりない気がします。風通しはいいと思い
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部

4.9
口コミ投稿日:2021年06月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
504万円 42万円 --万円 --万円
年収 504万円
月給(総額) 42万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:能力により随時昇給、遠方出張手当、無事故手当(3ヶ月ごとアップ)、洗車
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年09月16日
成長・キャリア開発:各種運転免許の取得、運行管理者や整備管理者等の資格に関しては
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月12日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については、拘束時間が長く、残業時間過多となっていま
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部

4.9
口コミ投稿日:2021年06月02日
勤務時間・休日休暇:公休希望は融通ききます。現在労働時間短縮の取り組みを実施して
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年09月16日
事業の強み:高級車輸送に特価しており、リスクを考えるとなかなか参入しにくい事業で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月12日
福利厚生:際立って目新しいものはなく、ごくごく一般的です。オフィス環境:事務方と
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部

4.9
口コミ投稿日:2021年06月02日
福利厚生:退職金、財形貯蓄、レンタカー費用割引神戸商工会議所生命共済加入によクラ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月06日
勤務時間・休日休暇:1日13~15時間の拘束が当たり前です。運転時間も日々9時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
勤務時間・休日休暇:忙しい時は、1日15時間位拘束されます。遠方出張があります。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月06日
企業カルチャー・社風:昭和の根性論を唱える会社です。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:見なし残業を越えた分は、別途支給とのことでしたが、支給されません。家族
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:日給制、見なし残業3時間あり定期賞与なし、決算賞与のみ(過去二年はなし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月25日
企業カルチャー・社風:乗れる車種はたくさんあるので、年数により、箱車等乗れるよう
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月25日
勤務時間・休日休暇:休みは、取れるとおもう。事前にだせは、希望休はとれるとおもい
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部

4.9
口コミ投稿日:2021年06月02日
企業カルチャー・社風:常に前向きで風通しの良い社風組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 陸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

5.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
福利厚生:福利厚生はきちんとしてるとおもいます。ただ手当が少なく交通費くらいしか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月12日
成長・キャリア開発:高級車をはじめ、希少な車を扱える為、多様な経験を培うことが可
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月25日
福利厚生:事務所はきれいです。いちお退職金も少しですがあります。オフィス環境:事
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回答者: 男性/ 陸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

5.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
女性の働きやすさ:女性でもできる仕事だと感じています。現に女性ドライバーも活躍し
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部

4.9
口コミ投稿日:2021年06月02日
女性の働きやすさ:ドライバー以外にもディーラー各社様のご依頼に協力会社を利用した
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。しいて言えば、思ったより人間関係
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月12日
女性の働きやすさ:男女の壁はなく、やる気があれば多くのチャンスに恵まれると思いま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年09月07日
成長・キャリア開発:過酷な労働環境下での経験が、他社で働く際に、役立つと思います
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月29日
事業の強み:高級車を専門に扱っている。事業の弱み:高級車を専門に扱っているため、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:ホームページでは、給料40万以上可、と、記載され
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月29日
成長・キャリア開発:希望すれば、いつか運行管理の試験を受けさせてもらえるかもしれ
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