ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

回答者別の社員口コミ(株式会社P-1トランスポート)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
100時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 0万円 0万円 0万円
年収 330万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年09月07日
事業の強み:高級車を専門に扱っているだけ。事業の弱み:過大な求人募集や面談で、入
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年09月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については、12時間~16時間拘束です。運転時間も仕
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月06日
企業カルチャー・社風:昭和の根性論を唱える会社です。組織体制・コミュニケーション
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月06日
勤務時間・休日休暇:1日13~15時間の拘束が当たり前です。運転時間も日々9時間
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
勤務時間・休日休暇:忙しい時は、1日15時間位拘束されます。遠方出張があります。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:見なし残業を越えた分は、別途支給とのことでしたが、支給されません。家族
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:日給制、見なし残業3時間あり定期賞与なし、決算賞与のみ(過去二年はなし
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年09月07日
成長・キャリア開発:過酷な労働環境下での経験が、他社で働く際に、役立つと思います
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月06日
女性の働きやすさ:女性を招く環境にあ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月06日
福利厚生:ほぼ無いと考えてください。使った話を聞いたことが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:ホームページでは、給料40万以上可、と、記載され
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
成長・キャリア開発:高級車の操作方法を知ること
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
女性の働きやすさ:ドライバーとしては、困難と
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月29日
事業の強み:高級車を専門に扱っている。事業の弱み:高級車を専門に扱っているため、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.3
口コミ投稿日:2021年03月29日
成長・キャリア開発:希望すれば、いつか運行管理の試験を受けさせてもらえるかもしれ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は