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回答なし
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新卒入社
現職

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
企業カルチャー・社風:
一人一人が自分の仕事に集中しており他の人の仕事に対して口を挟むことは殆どありませんでした。病欠等のトラブルが起こった際は社内に対応できる人がいないか連絡が回りましたが、協力的な人が多かった。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは仕事をする上で必要最低限のものです。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
勤務時間・休日休暇:業務委託ということもあり、休みは申請しただけ貰えます。勤務時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
福利厚生:特に何もありませんでした。社員さんはどうかわかりませんが仲の良かった社
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口コミ投稿日:2022年06月01日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
120万円 12万円 0万円 0万円
年収 120万円
月給(総額) 12万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:働いた分だけ給料がもらえるので何の不満ありませんでした。評価制度:業務
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特に
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株式会社T・K・Sのカテゴリ別口コミ(5件)

同業界の口コミ

3.4
東京都港区海岸3丁目26-1バーク芝浦 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:時間給ではなく歩合給なので回数が多い、時間ばかりかかる、地場... 続きを見る
2.9
岐阜県大垣市田口町1番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:午前中だけの勤務を認めてくれたこと。職場の雰囲気が良く、仕事... 続きを見る
3.4
岩手県盛岡市永井13地割95
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:固定給ではなく日割り計算での月給なので休んだら1日分の給料が... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市西区土佐堀2丁目2-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】出張する機会が多くありまし... 続きを見る
3.3
愛媛県四国中央市三島朝日1丁目11-45
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
教育・研修:【周りからのサポート】業務内容的にとても複雑なので1年かけて... 続きを見る