平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
とにかく拘束時間が長いです。自分が辞めたのもここが大きいです。
朝礼(夜勤だと夕礼)、乗車勤務、洗車、日報で最低でも12時...
企業カルチャー・社風:
新人課所属の時点で辞めてしまったので限られた感想になりますが、新人課の中では教官担当のドライバーには質問や悩み等相談し...
福利厚生:
福利厚生として自動洗車機があり
手洗い洗車から比べると洗車時間の短縮や
労働負荷の軽減されていると思われます。
また脳ドックなど健康診断...
勤務時間・休日休暇:
基本的にサービス業なので、ドライバー・ガイド職は暦通りの休日は皆無です。
事務所も交代制で出社してます。
多様な働き方支援:...
入社時の期待と入社後のギャップ:
もともと札幌の出身でしたが、長いこと首都圏で仕事をしていました。札幌へ戻りたいと考えており、この会社の求人を...
福利厚生:
首都圏からのUターン転職で、住むところに不安がありました。求人に社宅完備とあったので、ここに決めました。私みたいに本州から来た方が...
勤務時間・休日休暇:
タクシー会社に於いて、日曜、祝日、年末年始に休みを設けてる。創業以来61年継続いているのは同業他社には無く、日曜、祝日に...
給与制度:
昇給については、毎年春闘、労働組合と団交の場に於いて、労使共に率直な意見交換を行い、誠実な対話を積み重ねて、相互理解の上行なう。賞...
平均年収
380 万円残業時間(月間)
25 時間勤務時間・休日休暇:
週休5日拘束時間は週に2日程度ですが長い勤務あります。
1日勤務に当たれば働く時間は8.9時間程度。
休憩時間が長いのがネッ...
給与制度:
昇給は号俸と年齢級合わせて2500円程でほとんど期待出来無い。賞与は年間4か月分は貰える。他に賃貸物件だと住宅補助、家族持ちだと
扶...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
安全、安心、快適に
組織体制・コミュニケーション:
とりあえず、社内の活動的なものは、釣りの同好会のような感じのものがあり...
企業カルチャー・社風:
社風というか、何か起きた時は自分の身は自分で守らなければならない。お客様からクレームがくれば運行係りはお客様の言うがま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
接客スキルや営業区域の地理などは強くなれるので、そこからトラックやバスドライバーになりたい方にはオススメかもしれないです...
勤務時間・休日休暇:
休みは4勤務1休が基本ベースになります連休取りたい時は振替をし、8勤務にすれば2連休がとれます。
多様な働き方支援:
働く時...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業での社会貢献:【会社が誰に、どのように役立っているか】法人が方を守り守らせて生業をなしてゆくことが、社会的な効果をあげるのは、何も景気だ...
働きがい:【社内で活躍している年代層】従事する者の平均年齢が高く、また加減も可能な労務です。また年金行政?の底を支えていることも忘れないでく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は、固定給プラス歩合給です、タクシードライバーとしての経験が無く入社しましたが、未経験での入社の場合、半年間の給与の保障が20...
働きがい:
給与は完全歩合制なので、
自分が売上げた金額の内
指定されたパーセンテージが
自分の取り分となるので、
頑張った分を給与として
しっかり評価...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は7時間45分、休憩45分となっており、業務内容にもよりますが繁忙期以外は残業しなくても問題ない業務量です。休暇...
企業カルチャー・社風:
自分が所属していた部署については特に無い。
組織体制・コミュニケーション:
人間関係は特に問題無く、新卒者から
定年前の人ま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は役職に応じた対応がされていて、その都度役員との相談のうえ決定。賞与は夏季と冬季それぞれ、基本額に加えて年間売り上げに準じて加...
オフィス環境:
共有できる食事スペースは約30人分を確保し、シンクとガスコンロ、電子レンジや電気トースター、冷蔵庫、電子ジャーポットなどのある...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
新しい事に挑戦していく社風の会社です。
組織体制・コミュニケーション:
会議やミーティングで組織間、上司等と情報共有出来ま...
福利厚生:
住宅補助制度や社員寮は有りません。
交通費は数千円出ます。
退職金制度は有りますが、中小企業退職金制度利用ですので、少ないです。
オフィ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
この業種は近年になり、女性を雇用する体系になりましたが過去は体質が古く働きずらい環境であり、お客から女性を見る目が違い、...
事業の強み:
タクシー業はドアツードアが唯一出来る公共交通機関であり、若者から年配まで沢山の需要があり、北海道の冬の季節は足元が悪く最もご利用...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
歩合給となっており、月の売上によって給与が変わる。時期によって売上が変化する為、給与も変動する。賞与も含め、おおよそ月の売上の半分...
勤務時間・休日休暇:
拘束9時間の定時に帰る事も出来ますが、それだと生活はかなり苦しいと思います。
人並みに賃金が欲しければ、長時間労働はマスト...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
コロナ禍でこそ見直されているタクシー業界の価値ですので、この機に色々な方法で顧客サービスを向上させるべきと思います。
事業の弱み:...
勤務時間・休日休暇:
タクシー業界は勤務が特殊ですので、この勤務体制には慣れが必要です。
日勤のみにすることも可能ですが、やはり稼げる時間は終電...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社風はゆるめ、風通しはよく意見を正しく反映される土壌にある。
組織体制・コミュニケーション:
社員相互のコミュニケーション...
事業の強み:
新規路線の開通や地域の振興事業に連携した運行計画の立案や共同体制の確立など情報収集を機敏に行うとともに先行的に調整を推進している...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
基本的には当直→明け→当直の流れで月2、3回深夜出勤がある。
休みはほぼ平日に当たる可能性が高いため旅行など長期的なプラン...
企業カルチャー・社風:
ファミリー企業
昔ながらてあり上司を見ていると会議が多い
組織体制・コミュニケーション:
社員同士はプライベートの交流は少な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
2種免許は取らせてくれるし
研修中も給料がでるのでいいが2年の縛りがあるためすこし大変ではある
働きがい:
自分の力で給料が変...
入社時の期待と入社後のギャップ:
そんなに稼げない
繁忙期でもそこそこの売り上げ
若い人にはむいてない
ガツガツ働きたい人はアプリを取り入れてるとこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:3勤務1公休、3勤務2公休の繰り返し7:30~26:30までの19時間拘束実際は7時10分前後に出社し、7時30分迄に点...
勤務時間・休日休暇:隔日勤務しか、ありません。日勤、夜勤等の勤務はありません。残業は、特にありません。勤務時間は、点呼の時間から、20時間4...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
賞与はでません。忙しく働いていた時期もありましたが、賞与はありません。お客様の命を預かっているので、気持ち程度で良いので出して欲し...
福利厚生:
社長の人徳で集まった運転手ばかりで、とても良い人に恵まれました。働きやすい職場で本当は辞めたくなかったです。今は社長が退いて、たい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:残業は基本的になく、定時で帰れる。休憩もきちんと一時間とれる。募集要項に...
企業文化・社風・組織体制:経理でしたが、入れ替りが激しい職場です。人間関係に問題があり、続けていくのは非常に難しいです。上司も助けてくれませ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:配車がかりは、組合の人にはなにも言わないかんじ、わかりますが、本当に自分自身も努力がたりないから月6万の給与ではね、会社も設備投資...
給与水準:タクシー会社はブラックです、けして自分がよい社員ではなかったですが、自分自身努力が足りなかったと思いますが、札幌はどこも一緒だと思...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的に人を道具としてしか見ていない。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は基本仲良く話していますが、内容とい...
働きがい:
景気が良ければ、頑張ったら頑張った分稼げたでしょうが、(今のような状況でも超ベテランドライバーはAM04:00〜PM17:00まで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:タクシーの修理をしていましたが、運転手が出勤するまえに整備や点検を終了させ安全に運行させることが自分の役割でした。自分が整備した車...
事業での社会貢献:会社組織とクライアントの繋がりを感じた。タクシーを利用する客を掴むのは信頼だと思います。運転手の交通マナーが直に影響します...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:社員同士直ぐ仲良くなれる。比較的バスは新しい社内派閥は無い休みの融通は利く様な気はする