平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】個人的には、時間を確保出来ましてが、全体的には出来ない所だと思います。 残業は無計画に行われ...
働きがい:【若手の活躍度】活躍とはいかないが、年齢はあまり関係ないと思われる。人の言うことをちゃんと聞けて、それを実行できれば…ただし、会社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
入社前は昇給年に1回と謳っていたが、実際は数年に一度。社長の気分次第。賞与は一回につき一月分ちょいはある。
評価制度:
経営陣が変わっ...
企業カルチャー・社風:
典型的な親族会社。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションがいい方では無いと思う。飲み会なども皆無。
ダイバーシ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
ドライバーで女性はいます。
オフィス環境:所属の営業所は掃除が泣かなかった為されず隅に埃が溜まっていたりトイレの床が汚れていてもそのままになっていたり、設備に至っては全...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
昔ながらの「長く働く者が仕事のできる人」の考えで、営業は17時半定時ですが、17時半に帰社すると事務員に冷たい目で見られ...
福利厚生:
求人の要項には退職金があるように書かれていますが、もらった人はいないです。
また、謎の保険に入れられます。保険会社の方から保険内容の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本給が低く、その分たくさん手当がつきます。ボーナスもあり昇給はないが労働組合の活躍でベースアップはあります。退職金は長く勤めると...
勤務時間・休日休暇:
長距離は朝5時ごろに出発し16時前には積み込みを終わらせて帰っています
地場は7時ごろに出発し帰ってくるのは6時過ぎくらい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給なし。賞与年2回あり、但し合計10万以下。通勤手当あり、但し5,000円まで。
評価制度:
昇進、昇格は男性である事、尚且つ運行管...
事業の強み:
タクシー事業に需要が無くなるということはない。人口が少なくなっていけばバスの運行は難しくなる、その皺寄せはタクシー会社へ持ち込ま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
土地をコンビニや会社等に貸しているのでその賃貸収入が安定している。
事業の弱み:
メインの観光バス、路線バス、タクシー、カーディーラ...
教育・研修:【入社後の教育・研修の充実度】教育制度は充実してるが、研修後が放置状態にあり我流に走る傾向があります。教育・研修制度は上司と向き...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間モデル年収:
5ランクの人事評価により毎年4月に昇給あり
但し、評価基準が明確にされておらず不平不満の温床になっている
運転士の職務手当は月300...
賞与:
毎年夏7月と冬12月の年2回が基本となっている
支給額は基本給に対し支給月数で算出され、全員一律基準で運用されている
なお、直近業績及び春...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
家賃のおよそ半分程度は負担される。上限は3万程度。
オフィス環境:
オフィス環境は庁舎が古いこともありあまり良いとは言いがたい。特に冷...
事業の強み:
決して潰れることはない業種であることから、その部分の安定性は確保されている。
事業の弱み:
水道事業は今後の人口減少に伴って運営が厳...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得の支援などは一切なし。
キャリア開発にもつながらず、ここにいても成長は全くなし。
人手不足で入りやすいとは思うので高...
給与制度:
昇給なし、賞与なし、各種手当などは少ない。
評価制度:
評価制度は不明、昇進、昇格は恐らく長く勤めればいける。
昇進、昇格の頻度は社員数...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得手当はついてます!
研修も3週間くらいです
機械の使い方、適性検査、接客
マナー、ルールを教えてもらえます!
その間に横...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はだいたい12時間は拘束されます。ですが休憩は4時間取れます。
自分の好きなタイミングで休暇取れるのでそれはすごく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:ドライバーの手書き日報とデジタルタコグラフとの精査。労働基準に違反していないかのチェック及び指導(ドライバーに対して)
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の活躍・女性管理職:少数精鋭主義とまでは行かないが、事務職に限定されており、女性ドライバーとしては採用されない。少し堅苦しい雰囲気。