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株式会社山正マーケティングサービスの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 商品部

1.8
口コミ投稿日:2020年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 1万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 50万円
給与制度:
入社前は昇給年に1回と謳っていたが、実際は数年に一度。社長の気分次第。賞与は一回につき一月分ちょいはある。

評価制度:
経営陣が変わってからは、昇進などの人事は一切行われていない。欠員が出ると、そのポジションに誰がが入るだけの人事。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正社員にはボーナスがあるみたいですが、準社員には無いので悲しいです。昔
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:申し訳ないですが山正マーケティングサービスではボーナス、昇給が一切無い
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株式会社山正マーケティングサービスの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 商品部

1.8
口コミ投稿日:2020年10月03日
福利厚生:退職金は雀の涙オフィス環境:事務所は冷暖房完備だが、倉庫内は夏は灼熱。
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2.8
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 構内職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:基本給がとても安い。割に合わない。残業ができないと苦しい。そ... 続きを見る
4.5
東京都大田区京浜島2丁目15-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:収入については、歩合の部分が多いので、毎月の売り上げが良けれ... 続きを見る
4.2
埼玉県戸田市新曽南3−15−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給、賞与ともにしっかり評価してくださった分支給してください... 続きを見る
3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:やった仕事に対して給与に評価されている... 続きを見る
3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:やればやっただけ歩合給があり、担当エリアによって給料は大きく... 続きを見る
2.8
東京都大田区平和島1丁目1-2平和島物流センタ 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
モデル年収:中途採用なので、役職はないですが、グループリーダーと同じ階級... 続きを見る
2.5
大阪府大阪市住之江区平林南1丁目5-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
1.3
京都府京都市伏見区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:運送業界の中では、1番の低給料だと思う。私が居た時は家具でし... 続きを見る
3.2
大阪府東大阪市今米1丁目15-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:インセンティブが同業他社に比べて良い。クリアである。... 続きを見る

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