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北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
勤務時間・休日休暇:年間休日112日+年休が最大20日付与されます。職場にも寄り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:お隣さんの東日本は1.5倍のボーナス。東は10%、5%アップも付いてる
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回答者: 男性/ ドライバーその他/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年09月09日
企業カルチャー・社風:新しいことへの挑戦は、躊躇される直属が上司は自分への評価を
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月26日
事業の強み:北海道唯一の鉄道会社なので殿様商売事業の弱み:高速道路の延長などによ
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年12月26日
福利厚生:退職金あり住宅補助金あり(少ない)扶養手当あり寮、社宅あり(すべての箇
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
福利厚生:住宅補助は年2回振り込まれすが、月17000円程度でしょうか。持ち家は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:手取り額は低いが寮や社宅など福利厚生の面を入れると妥当な額だと思う。公
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月09日
仕事内容:決められた事を行えば良いが、外的な要因で個人の柔軟性が必要となる。それ
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年12月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
396万円 22万円 1万円 40万円
年収 396万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本給は少なめ。昇給は年1で数千円ほど。賞与は夏•冬があるが年々下がっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やってもやらなくても給料は変わらない。何かトラブルが発生して、やらざる
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回答者: 男性/ フィールド職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月24日
成長・キャリア開発:鉄道のお仕事は会社内で完結してしまう仕事が非常に多いです。他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月23日
勤務時間・休日休暇:乗務員は労働時間が決められているので、無駄に残ったりすること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:20台前半までの給料が低すぎる。ただ、年数が経てば自然と給料は上がって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:株式を実質的に国が持っているので国営企業のようであるが、かなり報道され
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月21日
勤務時間・休日休暇:日勤は0900-1735がノーマル。泊まり勤務は昼前に出社し
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回答者: 男性/ フィールド職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月24日
福利厚生:割引で特急に乗れたり、住宅補助、寮などあります。福利厚生は一般他社にな
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回答者: 男性/ フィールド職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月24日
事業の弱み:鉄道が一番お金が掛かりお荷物と言う本末転倒な事になっている。事業展望
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年12月30日
福利厚生:独身の人は寮もしくは社宅となりなかなかリーズナブルな費用で住むことが出
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回答者: 男性/ フィールド職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 16万円 0万円 65万円
年収 260万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円
給与制度:基本給に残業代は勿論、鉄道会社はさまざまな手当てが付きます。札幌圏内は
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 22万円 3万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給は年一回。手当は乗務手当や夜勤手当、住宅手当があり手厚い。ただし基
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年08月02日
福利厚生:札幌の寮は比較的新しいが地方の社宅や寮は60年近く経っていたりしてボロ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年08月06日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は日勤だと1時間休憩の8時間勤務で、泊まりだと24時
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 14万円 3万円 50万円
年収 270万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 50万円
給与制度:典型的な年功序列であり、昇給しても組合費が上がるため手取りは全く変わら
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月09日
勤務時間・休日休暇:勤務地により様々で一概には言えないが田舎ほど長くなりやすい多
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年08月02日
勤務時間・休日休暇:基本的に有給休暇は一月前に申請すると必ず通る。働く箇所や着く
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年12月26日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は1日8時間35分休日は年間120日以上、有給休暇は
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年08月06日
事業の強み:なし。事業の弱み:そもそも、反日左翼・革○派が鉄道事業者に入りこんで
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昔ながらの企業体質があり、なにもしなくても一定の給料はもらえます。逆に
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年12月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は泊まり勤務が基本となったりする箇所もあれば日勤の時
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年12月26日
事業の強み:鉄道自体は無くならない事業の弱み:鉄道の利用者が減っているので、今後
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月26日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は就業規則によりしっかりと決められており休暇もちゃん
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
事業の強み:本業の鉄道事業は頭打ちですが、色々なことを手掛けているので柔軟に他の
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 3万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:試験を受ければそれなりの給料は貰えます。基本的に毎年給料はアップしてい
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年08月02日
成長・キャリア開発:保線と電気なとの工務関係配属なると働いている限り一生その仕事
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年06月24日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はかなり変則で泊まり勤務などもあります。その分休みは
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