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全日本空輸株式会社(ANA)の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月08日
企業カルチャー・社風:風通しの良さは良いとは言えない。1つの業務ができるようにな
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年02月07日
企業カルチャー・社風:明るくて朗らかだと思います。個々が強みを発揮するというより
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月23日
企業カルチャー・社風:成長スピードが早く、色々なことにチャレンジしていける環境が
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月23日
企業カルチャー・社風:体育会系で上下関係が厳しいです。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 女性/ ca/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年08月24日
企業カルチャー・社風:体育会系です。女性社会なのに体育会系。それが何を意味するか
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回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年07月08日
企業カルチャー・社風:一言でいえば、ザ体育会系!ですが、こちらも年々緩くなってい
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回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月08日
ダイバーシティ・多様性:外国籍CAもいます。文化的背景や価値観が違うために意見が
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月20日
組織体制・コミュニケーション:やはり日経企業で、さらに女性の多い職場であるため、
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月13日
企業カルチャー・社風:風通しは良くない組織体制・コミュニケーション:上司は人によ
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】同じ部署の同僚とは、仕事だけでなく、
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】特定の勤務を除いて、毎回初対面同士で仕
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:改善提案等、日頃感じているルールの使いにくさや不足点な
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】特定の勤務をのぞき、出社時は知らない人
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年04月05日
組織体制・コミュニケーション:年に一回組織改変があるし、フライトは基本的に毎回違
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年12月07日
組織体制・コミュニケーション:イベントなど通じてグループ企業との横のつながりも多
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