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全日本空輸株式会社（ANA）の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。全日本空輸株式会社（ANA）で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2461件掲載中。ライトハウスは、全日本空輸株式会社（ANA）への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月08日

企業カルチャー・社風:風通しの良さは良いとは言えない。1つの業務ができるようにな

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月07日

企業カルチャー・社風:明るくて朗らかだと思います。個々が強みを発揮するというより

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月23日

企業カルチャー・社風:成長スピードが早く、色々なことにチャレンジしていける環境が

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月23日

企業カルチャー・社風:体育会系で上下関係が厳しいです。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：女性/ ca/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月24日

企業カルチャー・社風:体育会系です。女性社会なのに体育会系。それが何を意味するか

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回答者：女性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年07月08日

企業カルチャー・社風:一言でいえば、ザ体育会系！ですが、こちらも年々緩くなってい

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回答者：女性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年11月08日

ダイバーシティ・多様性:外国籍CAもいます。文化的背景や価値観が違うために意見が

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年10月20日

組織体制・コミュニケーション:やはり日経企業で、さらに女性の多い職場であるため、

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年02月13日

企業カルチャー・社風:風通しは良くない組織体制・コミュニケーション:上司は人によ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】同じ部署の同僚とは、仕事だけでなく、

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】特定の勤務を除いて、毎回初対面同士で仕

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：改善提案等、日頃感じているルールの使いにくさや不足点な

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】特定の勤務をのぞき、出社時は知らない人

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年04月05日

組織体制・コミュニケーション:年に一回組織改変があるし、フライトは基本的に毎回違

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年12月07日

組織体制・コミュニケーション:イベントなど通じてグループ企業との横のつながりも多

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3.3

愛知県常滑市セントレア１丁目２中部国際空港貨物事務所４階

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 空港部/ なし

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企業文化・社風・組織体制:就航当初から、後先考えずに計画し直前になって延期を繰り返すよ... 続きを見る

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会社名	全日本空輸株式会社（ANA）
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.ana.co.jp/
所在地	東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター

従業員数	14380名
設立年	2012年
資本金	25000百万円
代表者	平子裕志
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2385件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

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社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しはよく困り事など上司と話はしやすいが、部長クラスになる... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客課企業カルチャー・社風:羽田空港は風通しが良い。とにかく人員不足が激しい。組織体制・... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 客室乗員部 / 客室乗務員企業カルチャー・社風:挑戦する機会は全くなかった。風通しは悪い。... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:保守的。ベンチャー精神はまるでない。現状維持が得意な人には向... (続きを見る)

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