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マレリ株式会社の評判・口コミ
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の評判・口コミ

2.9

口コミ942件
年収・給与134件
求人0件
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口コミ(942件)

年収・給与(134件)

女性の口コミ(57件)

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マレリ株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。マレリ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを942件掲載中。ライトハウスは、マレリ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 人事系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	46万円	0万円	187万円

年収	750万円
月給（総額）	46万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	187万円

給与制度:完全成果型賃金制度。賃金：春闘により組合が全組合員で分け合う昇給原資総

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回答者：女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 購買/ 役職なし

3.6

口コミ投稿日：2023年02月18日

勤務時間・休日休暇:長期休暇が非常に長いので有り難い。年末年始、夏季休暇、ゴール

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回答者：男性/ 人事系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月23日

事業の強み:海外での次世代車部品への投資は盛ん。半導体不足が解消され生産量が戻れ

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回答者：男性/ 人事系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月23日

勤務時間・休日休暇:間接職の有休取得率は高い。長期連休の前後に促進日を設け10連

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回答者：男性/ 戦略/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 管理職

2.7

口コミ投稿日：2023年06月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1200万円	80万円	0万円	240万円

年収	1200万円
月給（総額）	80万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	240万円

モデル年収:入社年数により自動的に給与が上がる事はありません。その年の職位と職位

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回答者：男性/ 戦略/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 管理職

2.6

口コミ投稿日：2023年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	85万円	0万円	200万円

年収	1000万円
月給（総額）	85万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	200万円

賞与:年に2度、夏と秋に前年の目標達成度合いにより能力分が決まり、対象社員の中で

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月02日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は人によってはあると思います。風通しはわりかし

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月02日

事業の強み:現在の顧客に対して、物を売り続けられるのは強みだと思う。新規事業は特

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月29日

勤務時間・休日休暇:人員削減した結果、今の業務量を処理するためには、月30時間程

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回答者：男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年01月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	75万円	0万円	0万円

年収	900万円
月給（総額）	75万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

モデル年収:以前日産の連結子会社であった頃までは年功序列の傾向があったが、外資系

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回答者：男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年01月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	75万円	0万円	0万円

年収	900万円
月給（総額）	75万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:一般職は夏と冬に支給される。それぞれのタイミングで管理職が業績評価と部内レ

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回答者：男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年01月17日

仕事を通して身につくスキル:自動車の開発から立ち上げまでのプロセス、コスト及び品

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回答者：男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年01月17日

働きがいを感じるポイント:自動車に関わる事業のため、それぞれのプロジェクトのコス

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月29日

企業カルチャー・社風:やろうと思えば、いろいろ挑戦はできると思うが、やるといった

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回答者：男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年01月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	75万円	0万円	0万円

年収	900万円
月給（総額）	75万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

年収・給与の満足点:給与制度、評価制度は個別絶対評価、相対評価を経て最終決定され

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回答者：男性/ 戦略/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 管理職

2.7

口コミ投稿日：2023年01月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1200万円	80万円	0万円	240万円

年収	1200万円
月給（総額）	80万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	240万円

評価・昇給制度:一般層の業績評価は年二回、上期と通期に分けて行われる。これにより

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回答者：男性/ 人事系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月23日

福利厚生:自動車部品企業の複利としてはトップ水準に整ってる。退職金の水準が低い。

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月02日

勤務時間・休日休暇:フレックスがあり勤務時間は良いと思う。休暇も事前に申請が必要

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月29日

事業の強み:自動車産業の転換、EV化はある程度対応ができている。ただ、最近は日本

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年05月13日

企業カルチャー・社風:カルソニック時代は日産の子会社だったということもあり、振り

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回答者：男性/ 戦略/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 管理職

2.7

口コミ投稿日：2022年11月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1200万円	80万円	0万円	240万円

年収	1200万円
月給（総額）	80万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	240万円

モデル年収:事務職は職位により、賃金バンドが決められている。入社年数は給与にはほ

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回答者：女性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月16日

勤務時間・休日休暇:この会社に入って一番満足できるのは休日が多く、しかも取れやす

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理　物流企画/ 係長

2.7

口コミ投稿日：2022年05月19日

事業の強み:特になし、KKR傘下になって経営が悪化した。カルソニックカンセイがマ

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産管理チーム/ 一般職

2.3

口コミ投稿日：2022年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	23万円	6万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	112万円

給与制度:給料テーブルが公開されており、自分の職級で給料がいくらもらえるか明示さ

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回答者：男性/ SCM/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年08月17日

事業の強み:収益性の低い製品群が多く、ある程度多角化はされてるが、儲けは望めない

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回答者：男性/ 戦略/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 管理職

2.7

口コミ投稿日：2022年11月11日

勤務時間・仕事量:勤務時間はフレックスタイム制度で管理されており、比較的自由。た

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年05月13日

勤務時間・休日休暇:フレックスあり。自動車業界によくあるトヨタカレンダー（国民の

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月18日

勤務時間・休日休暇:フレックスタイムの導入が基本になっており、通勤時間のシフトな

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月08日

成長・キャリア開発:海外赴任などできる。研修はそれぞれの業務レベルにあった研修が

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回答者：男性/ 生産管理・品質管理・品質保証・工場長（機械・自動車）/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ Vehicle Electrification事業部　SCM/　総括/ 課長クラス

2.9

口コミ投稿日：2022年08月31日

企業カルチャー・社風:やったもん負けの部分はあります。できるからやるとその分評価

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理　物流企画/ 係長

2.7

口コミ投稿日：2022年05月19日

成長・キャリア開発:以前は、色々な講習会への参加や、社内教育が盛んに実施されてい

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回答者：男性/ 生産管理・品質管理・品質保証・工場長（機械・自動車）/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ Vehicle Electrification事業部　SCM/　総括/ 課長クラス

2.9

口コミ投稿日：2022年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
850万円	53万円	0万円	212万円

年収	850万円
月給（総額）	53万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	212万円

給与制度:一般の従業員の賞与は最終的に1〜5の評価となるが、5をとることは非常に

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年05月13日

事業の強み:古くからのOEMとの関係性のある各事業。電子、ライティング、e-Po

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回答者：男性/ SCM/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月26日

成長・キャリア開発:仕事の枠組みがキチンと整理されていないので、かなり自由に、自

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産管理チーム/ 一般職

2.3

口コミ投稿日：2022年06月29日

企業カルチャー・社風:外資系になったので、社内の資料は英語が先に来ます。日本語版

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	マレリ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.marelli.com/jp/
所在地	埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７

従業員数	4000名
設立年	1938年
資本金	400百万円
代表者	ボルゼニウス・ベダ・ヘルムート
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3988件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：女性 / 塗装 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はきれいなオフィスでキラキラしたイメージでしたが、実際... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:若い頃から幅広い仕事を任せられる。そのため、経験を積める点は... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / ジム / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:事務系であれば在宅勤務もできるし勤務時間内は自分の好きなよう... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1756件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 法人営業 / 課長企業カルチャー・社風:年功序列式の会社です。自動車部品会社ですが、扱う商品や技術が... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 調達 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上にOJTが多い上に、作業一つとっても人によって教え方... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職事業の強み:トラックメーカーの中でしっかりした開発力を持っている国内メー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 問合せ業務 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員女性の働きやすさ:派遣としては女性は働きやすいと思います。定時きっかりで帰って... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産管理 / 課長女性の働きやすさ:女性の役員、管理職はいる。多くはないがこれから増やしていくと... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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