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日本梱包運輸倉庫株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
事業での社会貢献:我が社は多くの有名な企業と仕事をしているので社会に貢献している
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
事業の強み:物流業なので、無くなりはしないかと思います。また、2段車や21Mフル
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 5万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 112万円
給与制度:給与は安めですが、総合職であれば住宅手当が出るので、額面以上に金銭的な
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
成長・キャリア開発:海外研修制度あり。希望すれば若いうちからアジア拠点等にて研修
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
福利厚生:総合職であれば寮や住宅補助は出る。持ち株会や財形貯蓄制度、社内の任意保
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

2.1
口コミ投稿日:2023年10月20日
成長・キャリア開発:フォークリフト免許は積極的に取らせている。ただ、取得費用は取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料に関してだが、この業界は他業種に比べ、比較的客単価が少ない業界であ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月12日
働きがい:基本、日々のノルマはない。仕事は比較的簡単だと思う。ただ、お客様の要望
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

2.1
口コミ投稿日:2023年10月20日
女性の働きやすさ:現場は力仕事が多い為体への負荷が高い。フォークリフトの免許を持
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
勤務時間・休日休暇:業務次第だが、慢性的に人手不足かつ、トラブルや新規業務の立ち
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年04月11日
働きがい:物流というものは、物がある限り必要とされる会社であり、弊社は国内外の物
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】他部所と協力し、やらなくても
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

2.1
口コミ投稿日:2023年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 0万円 0万円 0万円
年収 320万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給幅は小さい。業務量に対して「こんだけか」と思うほど。それはボーナス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:サービス業界なので、お客さんの都合に合わせて予定を作るのが基本
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
企業カルチャー・社風:事前に調整というよりもトラブルが発生してから本腰入れて対処
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:中途採用の社員が多いので、馴染みやすい。社内での研修をしっかりして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:私のいた職場では週休2日制であるが、ほぼ週に1日しか休みが取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
成長性・将来性:全体の人の数が減っており、人手不足で一人あたりの負担が大きくなっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】運転技術の上達は半端なく実感できる。出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事の厳しさ】コンプライアンスに関しては、半端なく厳しいので、生半可
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:私のいた職場では、委託された商品の配送、出勤準備等を行っていた。普段目
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月22日
多様な働き方支援:長距離のドライバーになると、ほとんど家にいない。コンプライアン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:まず残業をしなければ暮らしていけない。家庭を持つなら尚更、努力をしなけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:営業所によって、オフィスの雰囲気が良くない。署長の作る空気で職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:乗務員同士は常に一人での仕事なので、情報交換をしなけれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】運転技術、コミュニケーション技術、フ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:風通しが良くないと、仕事での情報交換が出来なくなるだけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:担当する業務によって、ムラがあるように思う。定時で帰れる業務や
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年04月11日
福利厚生:本社が東京のため、関東よりの福利厚生になっているが、昨今、福利厚生面は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:現業での作業で、歳の割には満足感が全く無い。仕事やれやれ感ハンパ無い。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:私の部署は残業が当たり前なので、残業をしないと嫌な目で見られ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:倉庫業はわりと休みが取りやすく、休日出勤も少ない。部署によっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:営業所によっていろいろな作業が出来るので、経験を積むのには良い。希
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長性・将来性:全く無いので、心配しなくて良い。取引先に大企業が多いので、不安は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:時短はあるかわからないが、時差出勤はあったので、家庭とのワーク
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