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一般社団法人日本自動車連盟のすべての口コミ

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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月16日
福利厚生:福利厚生は大企業に比べると少ないが最低限はある。勤続一年以上で退職金が
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年02月27日
女性の働きやすさ:育児・出産の状況により時短勤務・リモートワークを行うことができ
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回答者: 男性/ RS隊員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ロードサービス隊/ 一般職員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月17日
働きがい:やはり、トラブルがあったお客様の元に伺い、トラブルを解決し直接ありがと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
働きがい:困っている方のもとへ行き、ありがとうと感謝される仕事です。いろんな方が
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年08月03日
福利厚生:退職金も減り続ける。オフィス環境:オフィス
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回答者: 男性/ RS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:ロードサービスという業務中に様々な実績目標があり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
事業での社会貢献:社会貢献と安心を提供する企業だと思います。また、ロードサービス
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【アイデアの提案からその実現までのスピード】遅いです。まず申請書類を作
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ロードサービス/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2021年08月16日
勤務時間・休日休暇:夜勤が多い多様な働き方支援
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
オフィス環境:外部委託の清掃員が居るので綺麗でした。部署によっては自分で清掃しな
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ロードサービス/ 一般

2.6
口コミ投稿日:2022年01月25日
勤務時間・休日休暇:ロードサービスはシフトなのでばらばら。夜勤サイクルに入ればそ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年04月10日
勤務時間・休日休暇:休みは取りやすいが、人員の少ない場所では有休が取れないスケジ
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回答者: 男性/ ロードサービス隊/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:自動車業界の中では他社へ行った同期より給料は良か
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回答者: 男性/ ロードサービス隊/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月10日
組織体制・コミュニケーション:田舎の基地に配属させると少人数、かつシフト制もあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
多様な働き方支援:若いうちは良いのですが、中高年になり役職が付くと部下の管理や事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
入社理由・入社後の印象:公益法人であり社会的にも認められた組織である。古い習慣が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【仕事の中で一番困難に感じたこと】社内の従業員のモチベーショ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
福利厚生:職員共済会があり、様々な慶弔金制度があります。但し、自己申告しないと一
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月21日
女性の働きやすさ:女性管理職は、係長クラスなら珍しくはないですが課長クラス以上だ
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 推進課/ なし

4.0
口コミ投稿日:2020年12月13日
女性の働きやすさ:女性がマネージャー職になるケースも出てきたので、これからもっと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
企業文化・社風・組織体制:公益色の強い組織です。会員数は増えていますが会員の基盤
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月06日
事業の弱み:ゴールや目的があやふやなまま走り出す事業が多く、支部職員の納得を得ら
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年08月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:研修は厳しいが、小さい事務所はだらけ切っていてギ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【誰かの役に立っていると実感できる仕事か】JAF会員様には会員特典や救
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 45万円 2万円 750万円
年収 750万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 750万円
評価制度:若手でもチャンスが回ってくると思う。他社でも同じだと思うが、上司やタイ
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月06日
女性の働きやすさ:女性はかなり働きやすいと思う。家庭の都合や体調不良などでの休み
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月27日
成長・キャリア開発:資格取得支援があり、グループ受講で全員が合格すると最大で9割
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ロードサービス/ 一般

5.0
口コミ投稿日:2020年11月24日
ダイバーシティ・多様性:野反湖に着いたけどやっぱり自分の金星になったのかについて
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年03月07日
女性の働きやすさ:突発の休暇であっても理由なく取得でき、有給休暇取得にも積極的で
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月03日
女性の働きやすさ:女性管理職の方も最近では増えてきている。産休等の制度も整ってい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【チームでの仕事が多いか、個人の仕事が多いか】個人の仕事が多い。 目
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年04月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に思っていたより、組織の風
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年02月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:男性社会かと思っていたが、女性も
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月18日
組織体制・コミュニケーション:基本的には少数精鋭のためアットホー
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 会員事業

3.9
口コミ投稿日:2023年07月17日
女性の働きやすさ:育児休暇等の整備がしてあるので、女性は働きや
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