回答者別の社員口コミ（一般社団法人日本自動車連盟）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | ロードサービス隊/ロードサービス部/一般職 | 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | ロードサービス隊/ロードサービス部/一般職 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
4.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
20時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 380万円 | 25万円 | 3万円 | 80万円 |
| 年収 | 380万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 80万円 |
一般社団法人日本自動車連盟の回答者別口コミ （71人）
- 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答：2024年03月07日
- ロードサービス隊 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答：2023年03月10日
- オペレータ 派遣社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答：2022年06月14日
- ロードサービス部 / 一般職 / ロードサービス隊 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.8
最新の回答：2021年07月06日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
4.6
最新の回答：2015年11月30日
- ロードサービス / 一般 / ロードサービス 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
3.0
最新の回答：2021年08月16日
- 推進課 / なし / 事務職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答：2020年12月13日
- ロードサービス部 / ロードサービス現業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.9
最新の回答：2022年01月30日
- ロードサービス 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.1
最新の回答：2023年03月02日
- 会員事業 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答：2023年12月17日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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