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東日本旅客鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4753件掲載中。ライトハウスは、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月13日

事業の強み:つぶれない。事業展開が多岐にわたる。誰もが知っている高い知名度を持つ

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 経理課/ 課員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月16日

事業の強み:Suica部門と圧倒的資産力である。事業の弱み:膨大な資産のため、固

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年10月13日

事業の強み:やはり強みとしては東日本という広域にわたって、インフラとして担ってお

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年12月11日

事業の強み:首都圏のインフラを持っていること。事業の弱み:大卒の優秀な人材も一般

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月16日

事業の強み:新しいものを生み出さなくても潰れないことが強み。既存のもので売り上げ

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回答者：女性/ 乗務主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年10月12日

事業の強み:大都市圏の交通を支える鉄道会社。他にSuicaや駅ビルなど幅広い事業

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.3

口コミ投稿日：2021年10月10日

事業の強み:鉄道ということで、将来もなくなることは無いだろうという点。事業の弱み

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回答者：男性/ 乗務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年06月29日

事業の強み:圧倒的な事業エリア、認知度、独占的設備事業の弱み:固定費が高すぎる。

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年05月14日

事業の強み:潰れません事業の弱み:鉄道に片寄りすぎて赤字がすごいことになっていま

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回答者：男性/ 主任職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年08月13日

事業の強み:首都圏輸送を担っているという強み。事業の弱み:鉄道を軸にせず、生活総

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回答者：男性/ 旅客案内/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2024年04月12日

事業の強み:事業スケール、不動産が沢山、投資額が多い。事業の弱み:ちょっと緩すぎ

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回答者：女性/ 鉄道業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

4.1

口コミ投稿日：2024年02月17日

事業の強み:切符を売る、精算する、電車を動かすだけではなく駅を一つのマチとした駅

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回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年04月10日

事業の弱み:国内では強いと思います。知名度もありますが海外では無名の会社です。こ

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 鉄道事業/ 主任

3.4

口コミ投稿日：2023年10月24日

事業の弱み:鉄道だけの会社から脱却しようと現場社員中心に企画業務(お客さまに一番

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回答者：男性/ 駅、乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月25日

事業の強み:鉄道事業以外にも多方面に手を出していること。事業展望:会社としても鉄

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月29日

事業の強み:基本的に鉄道がメインの会社ではあるが、今後は鉄道事業だけでなく、生活

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月06日

事業の強み:Suicaや不動産は強い事業の弱み:鉄道

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月28日

事業の強み:生活に欠かせない鉄道輸送を担っているだけあって潰れない安心感はある。

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月26日

事業の強み:ICカードはどこよりも先に取り組んだのでSuicaというブランドはと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転士

3.3

口コミ投稿日：2023年11月07日

事業の強み:鉄道事業はもちろん、生活サービス事業にちからを入れよ

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年10月06日

事業の強み:今後さらに生活サービス事業に力を入れていくことが重要

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回答者：男性/ メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月16日

事業の強み:不動産関係やITなど鉄道以外の事業にも力

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.1

口コミ投稿日：2023年10月03日

事業の強み:輸送だけでなく、事業のフィールドが

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回答者：女性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月16日

事業の強み:インフラ事業の弱み:競合に慣れていないため古い考えから脱却できていな

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回答者：回答なし/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月02日

事業の強み:首都圏のインフラを抱えているため簡単に解雇されるようなことはないだろ

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回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2022年09月25日

事業の強み:コロナウイルスの流行により、人々の生活が変化したために、運輸業のみで

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回答者：回答なし/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月16日

事業の弱み:コロナの影響によりテレワークが一般化したことで、ビジネス利用の顧客が

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 電車区

2.8

口コミ投稿日：2022年12月21日

事業の強み:駅の集客力は強い事業の弱み:赤地ローカル線事業展望:鉄道事業は見通し

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年11月29日

事業の強み:鉄道事業はこれから人口減少なので厳しいこともあると思うが、それでもこ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月23日

事業の強み:首都圏の駅、列車、商業施設を持っている事業の弱み:地方においては地域

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月13日

事業展望:鉄道以外の領域にも進出しており、新たな経営の柱ができてくると思う。社員

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年04月14日

事業の強み:安定している。事業の弱み:コロナ禍で大幅な赤字。(それでもリストラな

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回答者：女性/ 技術センター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月30日

事業の弱み:アフターコロナの社会で、通勤スタイルも変化しているのでどこまで成長す

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回答者：男性/ 輸送業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年04月09日

事業の強み:様々なグループ会社を持っていて、幅広く事業展開してるのが強みです。試

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3

口コミ投稿日：2022年08月18日

事業の強み:首都圏に絶対に廃れることのないであろう路線を持

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代々木２丁目２－２

従業員数	46220名
連結従業員数	73274名
設立年	1987年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1434件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4753件)
3		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)
4		西日本旅客鉄道株式会社 3.0 口コミ(3224件)

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