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年収・給与95件
求人1件
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UDトラックス株式会社の口コミ一覧ページです。UDトラックス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを801件掲載中。ライトハウスは、UDトラックス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：他の町工場および修理工場では得られないこの会社の醍醐味は、常に新しいト

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回答者：男性/ トランスポーテーション/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 社員

3.4

口コミ投稿日：2022年05月16日

企業カルチャー・社風:旧日産ディーゼル時代の雰囲気とボルボの雰囲気が混ざっていて

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年06月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	--万円	--万円	--万円

年収	320万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給料自体そこまで悪いと感じた事はありません。大体平均値くらいだと思いま

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回答者：男性/ 総合職(技術系)/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術/ なし

4.1

口コミ投稿日：2020年12月12日

成長・キャリア開発:グローバル企業であり、社会的貢献度が非常に高い仕事ができるの

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回答者：男性/ 部品営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 部品課/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2023年10月30日

企業カルチャー・社風:独自の部品士の取得制度があり、等級により手当は付けてくれま

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回答者：男性/ 総合職(技術系)/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術/ なし

4.1

口コミ投稿日：2020年12月12日

勤務時間・休日休暇:有給はとりやすい文化です。忙しくても皆月１日はとってます。有

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月13日

勤務時間・休日休暇：基本給が安いので、深夜出張修理で稼ぐしかない。残業終了後に帰

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回答者：男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年12月14日

福利厚生:新卒社員と結婚した社員の希望者には刈り上げのアパートが廉価で借りられる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：新入社員の時は上尾市にあるメーカーと群馬にある部品センターを訪問し、

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回答者：女性/ 管理職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月21日

福利厚生:もともと日産系なので制度は充実したものが残っています。社宅や持株会など

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

仕事内容：新入社員として7年近く働きました。整備士としてずっと現場で働いていたの

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーセンター

3.8

口コミ投稿日：2020年10月16日

福利厚生:退職制度はDC年金か月払いの選択。単身赴任及び最初の配属先からの転勤で

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回答者：男性/ 部品営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 部品課/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2023年10月30日

福利厚生:通勤手当はちゃんと頂けましたが、ガソリン代の計算は燃費計算の設定値が低

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーセンター

3.8

口コミ投稿日：2020年10月16日

事業の強み:輸送事業を通じ社会貢献が出来てます。事業の弱み:自社製の４トン、2ト

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2018年07月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人の評価というものは、数字の上では大きく差を生み出しますが、人としての

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回答者：男性/ 総合職(技術系)/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術/ なし

4.1

口コミ投稿日：2020年12月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	28万円	--万円	140万円

年収	550万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	140万円

給与制度:給与は入社3年目までは皆同じ。そこから、各個人のパフォーマンスで給料に

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回答者：男性/ 総合職(技術系)/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術/ なし

4.1

口コミ投稿日：2020年12月12日

事業の強み:作っているモノが人の生活に欠かせない物流を支えるトラックなので、事業

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーセンター

3.8

口コミ投稿日：2020年10月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
850万円	50万円	--万円	--万円

年収	850万円
月給（総額）	50万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:職種毎に給料体系が異なり、給料が欲しければ公募制度を利用しスキルアップ

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回答者：回答なし/ 整備業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備

2.5

口コミ投稿日：2023年10月09日

成長・キャリア開発:資格取得手当は若干もらえます。いくらもらったかは覚えてないけ

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーセンター

3.8

口コミ投稿日：2020年10月16日

企業カルチャー・社風:外資系の為、実力主義です。中途採用でも差別ありませんし、学

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回答者：男性/ トランスポーテーション/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 社員

3.4

口コミ投稿日：2022年05月16日

福利厚生:大手企業ならではの色んな制度はあった。また日産労連の所属の１社でもあり

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回答者：回答なし/ 整備業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備

2.5

口コミ投稿日：2023年10月09日

事業の強み:この事業の展望はやはり今だに日本の物流を支えているのはトラックである

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：日産デイーゼル工業と呼ばれている大昔のときは、ノルマを達成すれば、褒賞

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が少ないので、残業代次第でその月の給料が左右されます。僕がいた時

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	20万円	2万円	60万円

年収	400万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇給は年に１０００〜２０００円といった所。賞与は３から４ヶ月分位でした

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回答者：男性/ ロジステイック/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年09月05日

ダイバーシティ・多様性:部門によっては非常にダイバーシテイに飛んでいる企業である

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年09月14日

成長性・将来性：日本にトラックメーカーは4社あるが、UDトラックスは万年最下位で

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回答者：女性/ 管理職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月21日

企業カルチャー・社風:製造業で、堅実・実直な方が多い印象。時として保守的。組織体

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

勤務時間・休日休暇：日曜日と祝日は必ず休みです。週末の残業が深夜まで続く事があり

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月09日

多様な働き方支援：トラブル、受注した時以外は割とはやく帰れる。残業代は割ときちん

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給は安いので残業で稼ぐしかないが、それなりに大きな会社ではあるので

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回答者：男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年12月14日

勤務時間・休日休暇:休日出勤はあまりない。有給休暇も部署によって取りやすさは異な

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回答者：回答なし/ 管理部門事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:私の仕事は主に管理部門での事務でしたので、トラッ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：愛知地区は、ほとんどがT社系の仕事です。社会貢献度という程、大

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回答者：女性/ マーケティング/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	24万円	2万円	54万円

年収	420万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	54万円

給与制度:残業以外ほぼ手当はない。住宅手当無し。評価制度:上司や上層部に気にいら

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口コミ・評判に関する注意事項

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人事◆フルフレックス勤務・リモートワークOK！/いすゞグループ

正社員

年俸制679万2000円以上 ※1／12を毎月支給（月収56万6000円以上） UDトラックス本社・上尾工場：埼玉県上尾市大字壱丁目１番地（「上尾駅」徒歩約35分）◎マイカー通勤可

会社名	UDトラックス株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.udtrucks.com/japan
所在地	埼玉県上尾市大字壱丁目１番地

従業員数	6442名
設立年	2007年
資本金	77500百万円
代表者	酒巻孝光
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5538件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3622件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1487件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4981件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4022件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 625 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 海外 / 課長成長・キャリア開発:ルーティン業務が多く、一定の仕事のお作法を学んだ後は成長は限... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:辛くて忙しいと思って入った。確かにそうだっただが周りのサポー... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般事業の強み:軽自動車中心のコンパクトカーに強みを持っている。事業の弱み:... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1797件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 搬送事業の強み:　車は生活にかかせないインフラになっているので事業として強い... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1775件) 平均年収（正社員） 586 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 期間工 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 物流課入社時の期待と入社後のギャップ:想定していた以上の保守志向です。事なかれ主義がとても強いので... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1717件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / エンジニア / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性が少ないため少し特別扱いされる傾向にあります。待遇などは... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1577件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:キャリア開発にあまり会社主導という形では力を入れてこなかった... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1475件) 平均年収（正社員） 578 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:育休は最長2年まで取れるので、充実しているほうだと感じる。ま... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1392件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / l&f 女性の働きやすさ:女性は育休後も働いている人が多い印象... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1290件) 平均年収（正社員） 650 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製品開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 製品開発部 / 係長事業の強み:様々な分野に事業展開しているので、経営的なリスク分散はできて... (続きを見る)

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