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豊田通商株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 女性/ 海外営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年06月29日
女性の働きやすさ:あくまでグローバル職視点ですが、何の問題もなく暮らせる位の報酬
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回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 化学品エレクトロニクス/ 課長

4.3
口コミ投稿日:2020年11月03日
企業カルチャー・社風:現地現物、チームパワーを重視組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年08月15日
成長・キャリア開発:制度はないが、仕事そのものがキャリアに直結するので強みになる
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口コミ投稿日:2022年08月18日

回答者: 女性/ 自動車営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 米州自動車部

4.4
口コミ投稿日:2022年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:賞与は年二回。利益によって賞与が変動する。入社数年は評価が賞与に影響す
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口コミ投稿日:2020年07月13日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1400万円 --万円 --万円 --万円
年収 1400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:主任辺りまでは年功賃金的だが、それ以上になると実力主義である。評価制度
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口コミ投稿日:2022年08月31日

回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
2000万円 125万円 0万円 500万円
年収 2000万円
月給(総額) 125万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 500万円
給与制度:商社ではあるが、トヨタグループのメンバーとしての側面が強く給与面でも少
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年07月03日
福利厚生:考えられる福利厚生は全て揃っており不満はない。ストックオプションのよう
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:毎年人事考課、面談がある。 正当な評価もあれば、そうでないものもある。体
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2021年05月09日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはそれなりにバランスは取れているかも思い
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回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年05月13日
福利厚生:社員持株会や住宅補助や退職金制度など福利厚生全般に他社に遜色はないオフ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:工場には女性が非常に少ないため気軽におしゃべりもできないが、本社の
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回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月31日
女性の働きやすさ:ダイバーシティアンドインクリュージョンの一環として女性の戦力化
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回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月31日
福利厚生:福利厚生面では特に特徴はなく、所謂大企業の普通のレベルですが、社員持株
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:総合商社として認識し入社すべきでない。トヨタグル
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口コミ投稿日:2020年10月22日

回答者: 男性/ アソシエイト/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 --万円 --万円 --万円
年収 700万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:近年は業績連動型の賞与が好調だが、他のトヨタグループに足並みを揃える傾
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両営業部

4.8
口コミ投稿日:2022年10月28日
企業カルチャー・社風:トヨタ自動車色が強いダイバーシティ・多様性:ダイバーシティ
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回答者: 女性/ 自動車営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 米州自動車部

4.4
口コミ投稿日:2022年08月18日
事業の強み:フランスのアフリカに強い商社を買収してなどして、アフリカビジネスにと
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:部署にもよります。 女性でも月何十時間もする方もいれば、コピーするだけが
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年08月15日
企業カルチャー・社風:グローバル組織体制・コミュニケーション:人によりけりなので
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
事業の強み:自動車関連事業において、圧倒的な商圏を有すること。また、アフリカへの
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口コミ投稿日:2022年06月30日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 35万円 0万円 230万円
年収 650万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 230万円
給与制度:基本的に年功序列である。五大商社の0.8掛けのイメージ。世間一般で見れ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年07月13日
福利厚生:社員持株会ががあるが、インサイダー期間は売買できないため、売買タイミン
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回答者: 男性/ グローバル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年10月19日
事業の強み:入社後のギャップ:トヨタ関連の仕事への依存度の高さ事業の弱み:トヨタ
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回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:私自身は豊通で入社時に期待していた以上に多様な仕
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口コミ投稿日:2022年05月13日

回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
2000万円 125万円 0万円 500万円
年収 2000万円
月給(総額) 125万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 500万円
給与制度:年功序列ではなく能力に即した資格に即した給与体系評価制度:評価者と被評
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月20日
事業の強み:自動車業界は強い。事業の弱み:BtoCは弱い。事業展望:自動車関連で
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2016年01月24日
教育・研修:新人研修から始まり階層別研修、役職者研修、海外赴任前研修など様々な研
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口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 男性/ グローバル職種/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 50万円 20万円 360万円
年収 1200万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 360万円
給与制度:・定期昇給あり・賞与は税前利益でフォーミュラあり・管理職未満の等級は住
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年07月03日
女性の働きやすさ:育児休業や時短など、特に子どもを持つ女性、あるいは持とうとして
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口コミ投稿日:2021年07月03日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1300万円 800万円 --万円 500万円
年収 1300万円
月給(総額) 800万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 500万円
給与制度:総じて高い。実力主義をうたっているが実際は年功序列であり、30代前半〜
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回答者: 女性/ 自動車営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 米州自動車部

4.4
口コミ投稿日:2022年08月18日
女性の働きやすさ:女性の総合職は年々増えているし、役職についている方もいる。女性
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回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年09月09日
企業カルチャー・社風:全体として協調性のある方が多く、人柄が良い社員が多い印象。
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回答者: 女性/ 地域限定職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年07月22日
事業の強み:既存事業が安定している。 世界にネットワークを持つので今後事業の多角
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月28日
事業の強み:トヨタとのコネクション、アフリカ領域。事業の弱み:投資への姿勢事業展
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回答者: 女性/ 事業投資/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年03月31日
福利厚生:在宅補助は旧一般職は一律2万円。十分とはいえない。そのほかは一般的で特
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