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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月27日

組織体制・コミュニケーション:
風通しのよい風土で、いい人が多いと思います。
ただ、それも部署ごとに異なるので、一概には言えませんが、自分の周りはみな人間関係もよく働きやすそうです。

ダイバーシティ・多様性:
女性活用に力を入れてます。最近では、女性の優秀な人材が多く入ってきており、海外駐在に出たり役職についたりと活躍しています。
会社も女性のライフイベントに応じて勤務内容は適宜対応してくれると思いますので、今後女性の活躍は進むと思われます。

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回答者：男性/ グローバル職種/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年01月17日

企業カルチャー・社風:・人にやさしい風土。良くも悪くも。・温和な人が多い印象組織

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回答者：男性/ 事業戦略/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年09月26日

組織体制・企業カルチャーの満足点:組織のカルチャーとして、専務級以下の役員と担当

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年03月26日

企業カルチャー・社風:業種柄、コミュニケーション能力の高いメンバーが多く風通しは

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回答者：女性/ 地域限定職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月22日

企業カルチャー・社風:新規ビジネスへの挑戦を全社的に推奨している。　セミナーや学

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ グローバル部品部/ 担当

4.0

口コミ投稿日：2023年11月06日

企業カルチャー・社風:イケイケどんどんの田舎商社感は否めない。おじさんたちはバブ

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回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年11月07日

企業カルチャー・社風:商社とメーカーの中間。組織体制・コミュニケーション:本部間

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 経理部/ 主任

1.3

口コミ投稿日：2023年07月13日

組織体制・企業カルチャーの満足点:良くも悪くもトップダウンのカルチャー。人事変更

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月28日

企業カルチャー・社風:トヨタグループなため、安定しているもののトヨタへの依存度が

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回答者：女性/ 事業投資/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年03月31日

企業カルチャー・社風:ホワイト企業で安定している。一方で危機感や成長という意味で

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回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年06月03日

企業カルチャー・社風:大きな挑戦は難しいと感じた。新規事業と呼んでいるものは、た

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回答者：男性/ 営業担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月06日

企業カルチャー・社風:昔ながらの泥臭い雰囲気。キラキラしてる商社マンということは

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回答者：男性/ 事業戦略/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年02月08日

企業カルチャー・社風:風通しの良さ、若手や担当者にやらせてくれる組織体制・コミュ

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回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月26日

企業カルチャー・社風:良く言えばおっとり。悪く言えばアグレッシブさに欠ける。組織

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回答者：男性/ 開発事業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 開発事業部

5.0

口コミ投稿日：2022年06月25日

企業カルチャー・社風:前向き組織体制・コミュニケーション:交流の場多数ありダイバ

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回答者：女性/ 人事総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月04日

企業カルチャー・社風:経営陣の視座は高い。組織体制・コミュニケーション:悪い。ギ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 課長補

3.3

口コミ投稿日：2021年12月15日

企業カルチャー・社風:所詮トヨタ自動車の一グループ会社。トヨタの方針に絶対的に従

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月20日

企業カルチャー・社風:年配が上のマネジメント層を抑えておるイメージ。30代が多く

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回答者：男性/ プラント事業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 機械・エネルギ事業/ 課長職

3.8

口コミ投稿日：2023年07月13日

組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は多いとは思えませんが　同期との交流は

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

企業カルチャー・社風:社風は、割と高学歴の方がおおく、それ以外に、中途で入った方

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月09日

企業カルチャー・社風:スペックが高い組織体制・コミュニケーション:飲み会なども非

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回答者：男性/ 法務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

企業カルチャー・社風:全体として協調性のある方が多く、人柄が良い社員が多い印象。

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年06月17日

企業カルチャー・社風:風通しはよく、意見を発する場が多々ある。一方で、意見を言わ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年03月13日

企業カルチャー・社風:部署によるが自動車分野の特定分野においてはグループ企業から

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年08月16日

企業カルチャー・社風:商社といってもトヨタの会社なので、安全ファースト。チャレン

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年05月06日

組織体制・コミュニケーション:上司はどこの会社にも当てはまると思いますが人による

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回答者：男性/ グローバル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東日本鋼材部

3.2

口コミ投稿日：2021年11月13日

企業カルチャー・社風:結局トヨタ。研修ではトヨタの歴史も学ぶしトヨタの理念なども

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年07月03日

企業カルチャー・社風:良くも悪くもトヨタの色が随所にあらわれている。商社というよ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月30日

企業カルチャー・社風:チームワークを重んじる文化がある。プレイヤー思考が強い人に

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年07月13日

企業カルチャー・社風:不正をしない、正直な社風である。　コツコツと仕事や改善を行

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回答者：男性/ 課長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 化学品エレクトロニクス/ 課長

4.3

口コミ投稿日：2020年11月03日

企業カルチャー・社風:現地現物、チームパワーを重視組織体制・コミュニケーション:

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回答者：女性/ グローバル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月16日

企業カルチャー・社風:メーカー系商社ということもあり、「良い人」が多い。チームで

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回答者：女性/ 海外営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年06月29日

企業カルチャー・社風:風通しはいいと思います。良い意味で上下関係がそこまで強くな

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回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 車両営業部

4.8

口コミ投稿日：2022年10月28日

企業カルチャー・社風:トヨタ自動車色が強いダイバーシティ・多様性:ダイバーシティ

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回答者：男性/ 主担当員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0

口コミ投稿日：2022年08月31日

企業カルチャー・社風:上下の風通しの良い組織風土を経営陣が目指しており、働きやす

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会社名	豊田通商株式会社
業界	その他（その他）
URL	http://www.toyota-tsusho.com/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅４丁目９－８センチュリー豊田ビル

従業員数	2751名
連結従業員数	58565名
設立年	1948年
資本金	64936百万円
代表者	貸谷伊知郎
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	1096万円
平均年齢	41.9歳
※ 一部、四季報データ参照

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(3.1)	DSP株式会社口コミ(1597件) 平均年収（正社員） 319 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / なし企業カルチャー・社風:風通しは基本悪いが実力主義な分、行動力などは評価される。... (続きを見る)

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