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株式会社アイシンの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社アイシンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1765件掲載中。ライトハウスは、株式会社アイシンへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

1.1

口コミ投稿日：2021年11月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	21万円	15万円	100万円

年収	580万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	100万円

給与制度:若手だとどんなに頑張っても給料が上がらない。評価制度:年功序列が根付い

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年05月15日

勤務時間・休日休暇:祝日は普通に仕事がある。土日休日出勤している人も多かった。多

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

1.1

口コミ投稿日：2021年11月04日

成長・キャリア開発:配属先によると思う。働きがい:特に無い。時間との格闘。黙々と

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

1.1

口コミ投稿日：2021年11月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:現場配属が決まった際には結果を出して早いうちに昇

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

1.1

口コミ投稿日：2021年11月04日

女性の働きやすさ:育休の取得が義務になり、男性女性関係なく休めるようになったので

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年05月15日

ダイバーシティ・多様性:外国人の派遣が多すぎ。主に南米の人たち。障がい者も積極的

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年05月15日

事業の強み:トヨタと取引してい

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年05月13日

勤務時間・休日休暇:トヨタ次第で出勤決まる多様な働き方支援:職種によってはリモー

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年05月13日

福利厚生:福利厚生も充実している全国的に見てもトップクラスオフィス環境:トヨタグ

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年05月13日

成長・キャリア開発:上を目指すのであれば色んな資格も取得できるチャンスがある他場

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年05月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	10万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	150万円

給与制度:平均年収は全国より高い方だと思う。評価制度:人事評価制度のしくみはしっ

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

福利厚生:派遣などに福利厚生などないオフィス環境:派遣では駅からのバスでしか通勤

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:結局はどこの配属されかでほぼ決まってしまう状況で

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

女性の働きやすさ:工程によっては女性の活躍も多く、主に検査や加工、組立には女性も

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回答者：男性/ 技能員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2023年04月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:トヨタグループということもあっていろいろ厳しいの

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

働きがい:日本の大きな産業の一つである、自動車産業の傍らをになっているなと言うの

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回答者：男性/ 技能員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2023年04月30日

福利厚生:工場の近くに寮があり、歩いて通えるので便利だと思う。通勤手当は直線距離

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回答者：男性/ 技能員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2023年04月30日

成長・キャリア開発:正社員であれば次々に資格を取ることを打診されるので製造業の資

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	35万円	10万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	112万円

給与制度:派遣だと、入ったタイミングと派遣会社で違うため、そこは慎重に選ぶ必要が

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

ダイバーシティ・多様性:外国人が5分の1ほど占めてる部署もあり、多様性はあると思

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回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月27日

女性の働きやすさ:女性も、製造業では多

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他/ 西尾ダイカスト

4.0

口コミ投稿日：2024年02月07日

勤務時間・休日休暇:休暇は非常に取得しにくかったです。休暇を取得したら、まず休日

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ hvモータ/ なし

3.3

口コミ投稿日：2022年10月09日

成長・キャリア開発:資格取得支援や研修は積極的に行われており、成長したい人には向

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他/ 西尾ダイカスト

4.0

口コミ投稿日：2024年02月07日

オフィス環境:部署や職種によって異なりますが、現場作業員としての休憩スペースなど

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回答者：男性/ 技能/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.1

口コミ投稿日：2023年07月20日

女性の働きやすさ:女性も男女関係なく同じように働いています。今の時代に合わせてい

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回答者：男性/ 搬送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月20日

成長・キャリア開発:期間従業員が資格を取ろうとしても実費になります働きがい:特に

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回答者：男性/ 搬送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:社員登用を大量にしてると思い入社はしたが現実は年

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ hvモータ/ なし

3.3

口コミ投稿日：2022年10月09日

女性の働きやすさ:女性の正社員登用に積極的で、ハラスメント教育がしっかりしてきて

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他/ 西尾ダイカスト

4.0

口コミ投稿日：2024年02月07日

女性の働きやすさ:現場では、まず女性を見ることはありませんが、品質管理や軽作業の

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回答者：男性/ 搬送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月20日

女性の働きやすさ:女性でも昇進したい気持ちがあるなら昇進で

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2023年11月15日

企業カルチャー・社風:自分がいた部署では上司間や後輩などの風通しの良さで仲が非常

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2023年11月15日

福利厚生:寮など各地にあるので遠方からでも就職しやすいと思う。既婚者向けの寮もあ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【個人の裁量】基本的に個人の裁量がはっきりと定められており、自分で判断

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】入社後仕事が1人でこなせるまで、しっか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】改善点を報告し採用される事で、報奨金

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社アイシン
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.aisin.com/jp/
所在地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１

従業員数	14986名
連結従業員数	119732名
設立年	1949年
資本金	45049百万円
代表者	伊勢清貴
決算月	3月
上場年	1952年
平均年収	749万円
平均年齢	39.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4966件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4006件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 組み立て / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員給与制度:とても高いと感じている評価制度:若い人でも昇進をしているイメ... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性は生理休暇や出産休暇など様々な休暇があった。だか、将来的... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / ささ / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:小型車が強く、インドでもシェアがある。事業の弱み:小型車以外... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 作業員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:長年、自動車部品を作っているので利益率が高く安定した年齢によ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員福利厚生:現在は寮に住んでいるが、あまり期待しない方がいい。良くも悪く... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他 / 製造 / 作業員成長・キャリア開発:工場については働きがいは自分で見つけるものだと思います。基本... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 578 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員勤務時間・休日休暇:残業代はきちんと出ており、働いた分はちゃんと給料をくれる。夜... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保全 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 製造入社時の期待と入社後のギャップ:安定した会社。真面目だが活気がない。... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1284件) 平均年収（正社員） 648 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保全 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:リスク分散のためか、様々な事業を展開しているので景気の影響が... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能工・作業員（整備・メカニック） / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 小型車両検査課 / 検査員勤務時間・休日休暇:休暇は土日休みだが繁忙期に入ると土曜出勤が出てきます。休みは... (続きを見る)

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